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[新闻转载] 全省公交明年全部装GPS(图)

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发表于 2010-11-12 17:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
全省公交明年全部装GPS(图)2010-11-12 02:08:36 来源: 《东南快报》 

福州LNG公交车上均安装了智能显示屏(资料图片)


      本报讯(记者 谢丹 林野)全省中心城市公交车100%安装车载GPS监控系统,基本实现全省联网联控和智能化管理。继省委省**将提升城市公交服务列入五大战役民生项目后,省**11月10日又出台了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》,要求到2011年底,全省中心城市公交车实现智能化管理。

      根据省**出台的意见,到2011年底,我省的中心城市公交车要100%安装车载GPS监控系统。我省将建城市公共交通综合信息平台,实现城市公交安全应急保障、城市公交综合智能调度、公交运营车辆监控、公交IC卡收费结算、互动式乘客出行信息服务等多项功能。

      记者从福州城市客运场站运营公司了解到,目前福州市最大的公交车停车场——金山公交中心停车场已动工建设,正在进行土地平整工作。据介绍,该停车场将配套建设调度中心,届时引进智能管理系统,将实现公交车辆点对点实时监控管理。


      根据意见,公交车线路要与福温、福厦高铁对接,加快开通市区至火车站、机场、对台客运码头等直达快线。到2011年底,全省新增、更新公交车2000辆(其中清洁能源公交车500辆),新增公交班线100条。2011年,福州新投放公交车原则上使用LNG清洁能源。

      意见还指出,我省将建立规范的公交补贴补偿制度。对执行**指令性任务、开通冷僻线路、实行低票价等产生的政策性亏损,给予政策扶持和合理补偿。而因车辆购置、更新及安全监管系统建设和场站租赁等而增加的成本,**也将予以适当补贴。此外,城市公交规划确定的停车场、保养场、首末站、清洁能源加气(充电)站、调度中心、换乘枢纽等设施,可用划拨方式供地。

作者:谢丹 林野 (本文来源:东南快报 )
 楼主| 发表于 2010-11-12 17:53 | 显示全部楼层
《关于优先发展城市公共交通的实施意见》解读

年底中心城区步行15分钟内可乘公交 榕新增500辆
http://news.fznews.com.cn    2010-11-12 0:16:08   来源:福州新闻网  


  福州新闻网讯 作为交通运输系统百日会战攻坚项目之一,“城市公交优先便民”工程发展迅速,取得阶段性成果。记者从11日举行的加快推进城市公交优先发展工作会议上获悉,我省各设区市将力争于11月底完成设区市中心城市公共客运指导职能的移交;到今年底,全省设区市中心城市将新投放公交车1000辆以上,新增公交线路100条,实现中心城区群众步行15分钟内就可乘坐公交车。

  我市今年新增公交500辆 建立规范的公交补贴补偿制度

  据了解,全省设区市中心城市现已新投放公交车780辆,新增公交线路60条,优化线路130条,有190条公交线路延伸服务时间;福州、厦门等地加大力度推广清洁能源车辆,已投放400多辆。其中,我市今年计划投资3.5亿元,新增公交车500辆。

  为进一步增加城市公交运力,加密班次,记者从会议上获悉,我省将建立规范的公共交通补贴补偿制度。对执行**指令性任务、开通冷僻线路、实行低票价等政策性亏损给予全额补偿;对车辆购置、更新及安全监管系统建设和设备购置、租赁场站、节能环保等增加成本给予适当补贴。

  同时,我省还将进一步加大公交基础设施投入,积极拓展城市公共交通基础设施建设、运营的资金来源,确保2011年投放、更新公交车2000辆,新建重要线路公交枢纽站、首末站50个,改造公交停靠站300个。

  中心城区步行15分钟内可乘坐公交

  近年来,城市公交发展迅速,我市多措并举,逐步解决市区中心路段公交“列车排队”问题;优化限电限摩区域公交线路43条,高峰时段公交车出行总趟次达495趟次/日;火车南站至市区线路延长营运时间,火车站区域公交车实行24小时运行,一项项公交便民工程都在有条不紊地推进之中。

  “城市公交日益成为市民出行的主要方式之一,我们还将进一步增加公交运力,投放新车,力争实现中心城区群众步行15分钟内就可乘坐公交车。”据省交通厅运管局相关工作人员介绍,到今年底,全省设区市中心城市将新投放公交车1000辆以上(其中清洁能源公交车370辆),新增公交线路100条(其中清洁能源公交线路10条),优化线路200条,延伸250条公交线路服务时间,延伸公交线路800公里,实现中心城区群众步行15分钟内就可乘坐公交车。

  据介绍,今年我省还将加大中心城市公交枢纽站、首末站建设力度,新建重要线路公交首末站15个。

  而至2011年底,除新增、更新公交车2000辆,新增公交线路100条,优化线路200条,延伸250条公交线路服务时间,延伸公交线路1000公里之外,我省也将加快公交系统信息化建设。“全省中心城市公交车100%安装车载GPS监控系统,基本实现全省联网联控和智能化管理。”届时,城市公交将向智能化与科技化发展。

  推动城市公交与其他交通运输方式有效无缝衔接

  铁路、航空、港口,多元化发展的交通运输方式对城市公共交通提出了更多、更高的发展要求。据了解,为推动城市公交与其他交通运输方式的有效衔接,我市下一步将以城乡一体化为导向,扩大城市公交线网通达深度和覆盖面。

  据统计,目前我市已投放50辆客车,开通长乐机场至福州市区以及至火车南站、南平、福安、莆田、永安、宁德、古田等地直达客运班线23条,日均发送旅客1万人;市区多条公交线路延伸至火车南站;开通马尾对台客运码头至市区快速公交线路。

  同时,福温、福厦动车组沿线火车站也已开通公交线路和短途客运班车,实现公铁有效无缝衔接,方便旅客出行。“为实现与福温、福厦高铁对接,我市还将加快开通市区至火车站、机场、对台客运码头直达快线。”运管部门有关人士表示。

  记者了解到,到2011年底,我省还将进一步整合城乡客运资源。届时,福厦、福温高铁沿线25个公交车站将加快建设,扩大城市公交线网通达深度和覆盖面,促进城市公交和农村客运班线有效衔接。

  (福州日报记者 常诗纯)
发表于 2010-11-12 18:21 | 显示全部楼层
闽运已经彻底GPS调度化,康驰营达也安装了GPS,还差调度
唯独公交集团还全部都是手动报站。不搞调度,就单单装个GPS就那么难?
发表于 2010-11-12 18:47 | 显示全部楼层
明年?全省?今天是YY会开幕式嘛
发表于 2010-11-12 20:38 | 显示全部楼层
新闻 看看罢了!~~~不能太相信
发表于 2010-11-12 20:44 | 显示全部楼层
也就是看他们说说罢了。
发表于 2010-11-13 10:37 | 显示全部楼层
福集要加油咯。。。
发表于 2010-11-13 15:51 | 显示全部楼层
话说很早以前就说要安装了。。。可现在。。。
发表于 2010-11-13 16:06 | 显示全部楼层
希望福集的GPS调度能惊天动地啊!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2010-11-15 17:10 | 显示全部楼层
市区公交车全部安装GPS定位系统(图)2010-11-15 06:03:00 来源: 泉州晚报(泉州) 
我市上月投放的210部公交车已全面实现智能调度。接下来,190部新车月底将到位,用于增加一些线路的班次。 (张九强 摄)

  本报讯 (记者陈淑华 李凯龙)省**近日出台的《关于优先发展城市公共交通的实施意见》,对福州、厦门、泉州三地的公共交通发展提出具体要求。记者近日采访得知,中心市区现有的723部公交车已于上月全面安装GPS定位系统,目前正在进行调试。

  在对公交车实时定位的基础上,市公交发展有限公司酝酿已久的智能管理调度系统已在10月份先期投放的210部公交车上测试,有效实现了对这些公交车的监管。11月中旬,将对市区所有公交车进行智能调度。此外,随着今年购置的500部新车的陆续到位,市区的公交线路优化、班次加密等工作也已悄然展开。

  准点率大大提高
  是否准时发车一目了然

  在市公交发展有限公司调度中心调度员面前的电脑屏幕上,上线测试的210部公交车每一班次驾驶员姓名、发车时间、到站时间、全程运行时长等信息都以表格的形式逐行呈现。如果哪一部公交车推迟或提前1分钟从始末场站出发,那么这部车在电脑上的信息则会以红色的文字表现,这时调度员就会发出调度指令,通过安装在公交车上的TTS小音箱播报调度内容,督促驾驶员准时发车。

  记者随意点击查询本月初新开通的209路公交车一班次的到站情况。智能调度系统清楚显示,该车于10:00:27到达市区朝天门站,10:00:37驶离站台,停靠站时间10秒钟。“在实现智能调度前,不少群众曾反映有公交车到站不停,我们查证起来挺费力的,毕竟缺乏直观的证据。现在通过系统,哪部车遇站不停靠或粗暴对待乘客,我们调监控看看就知道。”

  一些公交车开快车也是群众投诉较多的问题。为根治超速行驶的不安全行为,在率先实现智能调度系统的210部公交车上,司机一旦超过限定速度,车内的TTS小音箱就会马上提示“您已超速”的语音,除了提醒司机及时减速,也方便乘客共同监督。泉州公交发展有限公司相关负责人说:“超速行驶是极其危险的驾驶行为,在市区,我们提倡公交车低速行驶。”

  月底再到位190部新车
  将用于调整班次密度

  今年新购置的500部新公交车已到位310部,中心市区冒黑烟的公交车基本得以清退。较充裕的车辆也使现有的公交线路优化、班次的加密有了条件。

  不少市民曾有过搭乘市区24路公交车的“痛心”经历:等一辆车竟要花上几个小时的时间!而且沿途的线路弯弯曲曲,十分揪心。导致等车时间漫长的原因是,由于缺少车辆,该路公交在较长时间内只有1辆车按照正常的排班运行。随着新车的到位,如今的24路公交车车辆增至8部,发车时间从之前的1小时一班改为15分钟一班,等最后一批车辆到位后,时间还将缩短至10分钟一班,而且线路也重新进行了优化。

  据介绍,接下来市公交发展有限公司将根据即将启用的IC卡刷卡记录,了解市民的出行高峰时段和流向,更科学地编排高、平峰发车班次,对更多的线路进行优化,进一步截弯取直,充分考虑原有公交未通达的道路,实现闹市区与偏僻街巷的合理搭配,以惠及更多群众。

  本月底,还有190部新车到位,在更换旧车的同时,还将加密一些线路的班次,缩短乘客候车时间。根据《意见》,泉州明年将继续购置一批新车,至于购置的具体数量,尚在进一步探讨中。

  对接高铁站机场线路
  条件成熟时率先开通


  根据《意见》要求,公交车线路要与福温、福厦高铁对接,加快开通市区至火车站、机场、对台客运码头等直达快线。记者了解到,目前市区连接福厦高铁泉州火车站、泉州火车东站、泉州晋江机场的公交线路能满足大部分市民的需求,但不排除存在一些盲区。

  以市区连接福厦高铁泉州火车站的公交线路为例,目前已开通6条,覆盖了市区新华路、中山路、田安路、刺桐路等主要纵向干道,北清东路、少林路、东街、丰泽街、津淮街、涂门街、泉秀路、宝洲路等横向主干道已基本覆盖。不过,城东片区、东海片区直线连接福厦高铁泉州火车站的公交线路还有所欠缺。市公交发展有限公司相关负责人表示,下一步,我市将率先考虑开通覆盖这些区域的公交线路,逐步消灭对接高铁、机场、对台客运码头、旅游景点等重要部位的公交覆盖盲区。

  作者:陈淑华 李凯龙 (本文来源:泉州晚报 )
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