咨询几款车型的价钱

天天18路

1：51的XMQ6112G
2：SR6831H
3：SR6103H（非空)
以及现在闽运各车型的价钱
并求问闽运这样的11米LNG比比同车型普通柴油车贵多少

冷风骑士

6112G好像报道的是45-50W吧
6831不是太贵，就小2xW
6103鬼知道…

要贵20W-25W,（柴油车是MT，二踏）

ID4

只知JNP6120LNG ￥89W。。。

闽运神豹

印象中安凯70多万一台。

fzszy

我认识当年卖XMQ6112G给51的业务员

罗罗

没有得到内部合同，谁也不懂车的真正价格。
51路听说大概45万一台。正常欧2不要这么贵，大概是因为发动机号一点。
非空会比空调大概便宜5万。
至于SR，应该都很便宜，SR6103顶天二十五万。

一般11米2踏步空调柴油车价格在40万左右。一个LNG设备估计要十万左右，一个自动波大概也要十万，低入口底盘差不多也10万。气囊差不多5-6万。
品牌差一点的车价格便宜一点，品牌好一点的车价格再高一点。算一下基本就知道一台车售价了。
比如像K线裸车40万，自动波10万，气囊6万，乱七八糟设备加上保险报牌，60万差不多。
安凯裸车40万，自动波10万，气囊6万，LNG和低入口差不多20万，气囊安凯估计就近78万，便宜的便宜差不多70万出头。
宇通因为品牌好一点，加上车长那么一些，底盘会有些不同，估计贵一点。
青年因为是正版12米，估计裸车就要45万-50万这样。外加LNG，气囊，低入口，自动波，加上品牌好，也差不过是近百万的车。

罗罗

哦，另外，别忘记了，青年是全承载车身，这东西很贵。。。

罗罗

买公交车好比买组装电脑。
主要就是底盘，发动机，变速器，车桥之类。国内一般的这些设备价格都差不多，

像10米，11米，12米车价格区别无非就是底盘要大一点，车长了发动机功率也要大一点。价格就出现了变化。
而1踏2踏3踏的底盘肯定也各有不同，自然1踏低地板的底盘价格最高，这涉及到承载力的问题，要知道底盘越低的车牢固度肯定就不如2踏甚至3踏，要解决这问题，就要高的技术含量，自然钱就高了。

踏步也会涉及到车桥不同，像宇通1踏有个地方会鼓起来，这就和前桥有一定关系。2踏和1踏的车桥肯定也不同，价格1踏绝对是高了。

发动机进口和普通价格也会有区别。变速箱也是，自动波当一台变速箱就要十多万，这还是艾利逊的价格，如果是ZF又不止了。

空调嘛，一般5万左右可以买到松芝，配10米车。

其他诸如车内椅子如何，内饰如何，随着配置的不同价格自然也会发生变化。总价加起来，
配的都是好东西的车价格就上来了，配的差一点价格就能便宜一些。
所以看车价看型号是没用的。像康弛的宇通，单价至少比闽运便宜20万。

ID4

请问罗版，闽运XMQ6119G2多少￥？

罗罗

请问罗版，闽运XMQ6119G2多少￥？
ID4 发表于 2010-10-23 18:42

也差不多70多万。价格应该和安凯钢板差不多。

冷风骑士

没有得到内部合同，谁也不懂车的真正价格。
51路听说大概45万一台。正常欧2不要这么贵，大概是因为发动机号一点。
非空会比空调大概便宜5万。
至于SR，应该都很便宜，SR6103顶天二十五万。

一般11米2踏步空调柴 ...
罗罗 发表于 2010-10-23 17:49

和我说的差不多…估价还是挺准的
顺便问下DD6891S05
DD6890S02
10-3,9-3大概多少钱

2ndfx

建议请几位专业人士整理好以后弄个专门帖子发到资料板块便于查询，以后有新车型可以随时加入

罗罗

和我说的差不多…估价还是挺准的
顺便问下DD6891S05
DD6890S02
10-3,9-3大概多少钱
冷风骑士 发表于 2010-10-23 20:03

DD6891S05才18万，如果有空调加个5万左右。救火车就更便宜一点。
10-3应该在29万左右。9-3估计31-32万