福州安凯HFF6111G64C第三批新车

罗罗 · 发表于 2010-9-20 01:59

很惊讶，闽运又买安凯了，第一批金属漆气囊，第二批普通漆钢板，第三批依然还是普通漆钢板。

因为闽运前面购买的安凯和金龙都存在严重的质量问题，所以这次再次购买安凯时就非常谨慎了。
前面批次出现的问题一一修整后第一台安凯样车HFF6111G64C于5号归榕。
但是依然并不是完全满意，经过再次修正后，第三批后面的第二台第三台也陆续归来，
闽运目前只有200多台公交，要达到年底的400-500台公交的承诺还需要很多的新车，所以单靠宇通一个厂家是不够的。

安凯这款新车和以往比较起来改进不少，不过我们只能看到一些表面的改动，估计最主要的内部改进我们是不会了解的。

罗罗 · 发表于 2010-9-20 02:00

安凯的轮距很长，车前部所以很大。虽然车短一点，但是内部空间一点都不逊色去宇通

罗罗 · 发表于 2010-9-20 02:00

车尾的电显位置改成内嵌式的，相比以前直接裸在外面要好多了。
而发动机散热改成了百叶窗型，不过这种百叶窗实在太粗糙了，看图已经能感觉出这种粗糙的味道来。
不懂为何闽运不买安凯新款一点的车，这款式真的已经过时了，特别是车尾高耸的样子，个人实在不喜欢。

罗罗 · 发表于 2010-9-20 02:01

到内部去看看，安凯的内饰不错，前轮包没有摆放太多椅子，这样车内就更好通行了

罗罗 · 发表于 2010-9-20 02:02

自动变速箱换了艾利逊的。而车内播放器也换了位子。其他并无区别

罗罗 · 发表于 2010-9-20 02:02

车内的空调风口也变成不可调式。扶手也变了。

罗罗 · 发表于 2010-9-20 02:02

看铭牌，7月份就生产出来的车，居然晒到现在才回来，不懂闽运还有什么车在客车厂里面晒太阳。
只知道还有19个青年在金华，20个苏金在苏州。郑州的宇通也不会少。都是没司机惹得货

冷风骑士 · 发表于 2010-9-20 07:29

百叶窗其实上一批的G64C就有了

xinxiao · 发表于 2010-9-20 08:07

这车屁股真的是不够和谐。。。

ID4 · 发表于 2010-9-20 13:45

百叶窗其实上一批的G64C就有了
冷风骑士发表于 2010/9/20 07:29

上一批没有打4个孔。。。

2ndfx · 发表于 2010-9-20 13:59

无车日今年应该会很低调，闽运线路可能要到国庆了吧

天天坐20和726路 · 发表于 2010-9-20 17:26

看过去这批安凯好了很多啊........

福州51路 · 发表于 2010-9-20 17:32

今年以来福集只增加五菱和7.5米,大车就K车加十来部;今年福州公交的进步应算在闽运上.

巴迷 · 发表于 2010-9-20 18:39

这屁股很和谐啊,安凯哥真是越来越帅了,另外,闽运必须知道,车长期风吹日晒,就会重演像37那样的悲剧,没用几年就很破了

罗罗 · 发表于 2010-9-21 17:01

今年以来福集只增加五菱和7.5米,大车就K车加十来部;今年福州公交的进步应算在闽运上.
福州51路发表于 2010-9-20 17:32

今年如果没来闽运，这些线路就会让集团上了。现在两家企业拥有分工。

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[巴士贴图] 福州安凯HFF6111G64C第三批新车

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