关于闽运301线

福州南站 · 发表于 2010-5-17 01:39

跟司机聊天时问司机301线是不是要缩线到白湖亭了。司机说是。后天就缩线（5.18）。同时309线应该也是同期开线。

wallj · 发表于 2010-5-17 01:52

就算301缩线 309也不一定同期开线

东部新城 · 发表于 2010-5-17 02:30

就算301缩线 309也不一定同期开线wallj 发表于 2010-5-17 01:52

那301也用不着急着缩线。

天天坐20和726路 · 发表于 2010-5-17 08:09

301缩到白湖停那公园东路口不是没停了…那应该在先锋幼儿园与华威之间加一站…不然两站隔太远了

xiao136wu · 发表于 2010-5-17 10:24

本帖最后由 xiao136wu 于 2010-5-17 10:25 编辑

301缩到白湖停那公园东路口不是没停了…那应该在先锋幼儿园与华威之间加一站…不然两站隔太远了
天天坐20和726路发表于 2010-5-17 08:09

由华威客运站改到火车南站以后，公园东路口就已经没停了，唉，301虽然挨先锋路这边挺近，乘坐却很遥远

天天18路 · 发表于 2010-5-17 12:54

回去的太快了，搞不好又造成坐错车，很多人现在认301去南站。

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-17 13:06

由华威客运站改到火车南站以后，公园东路口就已经没停了，唉，301虽然挨先锋路这边挺近，乘坐却很遥远
xiao136wu 发表于 2010-5-17 10:24

现在在朝阳南路有在嘉欣花园门口停车，站牌还没立。

福局南段 · 发表于 2010-5-17 13:18

这下又会把多少市民搞糊涂了啊···

2ndfx · 发表于 2010-5-17 13:20

没坐301去过南站，搞不懂他现在怎么转的，要缩线估计也得23号以后，和会展那群线路一样

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-17 13:22

我看闽运还是保留这条线吧，如果城门人民到时又和103当年撤离的反应一样可就不好了。

8548home · 发表于 2010-5-17 14:47

拜托301要马上缩回来,长期延伸容易造成塌班和司机劳累,而且301运营成本也很大,主要靠火车吃饭,有火车时很挤,没火车时都是空车到仓山步行街的.

天天坐20和726路 · 发表于 2010-5-17 15:41

现在在朝阳南路有在嘉欣花园门口停车，站牌还没立。
bsgj646519735 发表于 2010-5-17 13:06

我坐了4次，其中三次没停

福州51路 · 发表于 2010-5-17 15:42

要是当初主动与有关部门沟通好，及时了解信息，早做好规划和线路、车辆、驾驶员方面的准备就不会有这样情况；现在福州向四周拓展已经这么大，新区的公交不是靠既有线路延伸解决问题的，ZF应加大公交事业的投入，增线路，购新车；公交本来就是要ZF补贴的；交警要给公交开绿灯，不要总是公交优先让道，如果只想着私家车的方便，福州路面上只会越来越堵，堵无宁日的！

7bg · 发表于 2010-5-17 16:00

我看闽运还是保留这条线吧，如果城门人民到时又和103当年撤离的反应一样可就不好了。
bsgj646519735 发表于 2010-5-17 13:22

性质不一样啊。
一个根本没站牌，所以不算真正的延伸

福州南站 · 发表于 2010-5-18 11:56

今天301还在南站。应该是等309开通的时候缩线到白湖亭。

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