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[巴友讨论] 对比!强烈的反差!

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发表于 2010-4-24 16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
首批18米长BRT车投用 3个车门供乘客上下车(图)
厦门网   http://www.xmnn.cn   2010-04-24 08:00



  本报讯 (记者 殷磊 通讯员 杨锦强)记者从快速公交运营公司获悉,为缓解快速公交高峰期间的客运压力,在市交通委、公交集团以及市快速公交运营有限公司的积极协调下,BRT18米长的加长型铰接车将于4月24日正式投入运营。第一班18米车发车时间为4月24日6:10(即该线路首班车),双向发车(第一码头和华侨大学)。
乘客在BRT站点等车。
18米加长车内部情形。
18米加长车在高架桥上运行。
图片由海峡社区网友NEDVED提供。
  社区网友NEDVED爆料:18米BRT上路啦

  据了解,该批车辆将先行投放于快1路(第一码头—华侨大学)线上,预计投放后,将会有效解决第一码头至东芳山庄段以及第一码头至华侨大学段的高峰拥堵现象,进一步为广大市民的出行提供便利。

  根据BRT场站公司提供的数据,正常情况下,快速公交每天的客流量为18万多人次,周末和节假日都突破20万人次,BRT嘉庚站高峰期时,每小时进出闸客流达到6000人左右。

  据了解,加长型的铰接车长18米,由两节车厢组成,共有3个上下客门。样子很像上世纪八九十年代大行其道的公交“通道车”。普通快速公交车核定载客量仅为70人左右,而铰接车的载客量可达150人左右。也就是说,加长型的车辆比普通车辆载客量整整提高一倍。
 楼主| 发表于 2010-4-24 16:16 | 显示全部楼层
9条公交线路和机场专线开到厦门北站 保障旅客“零距离”换乘
发布时间:2010-4-23   
    厦门北站位于集美后溪,不少乘坐动车来厦门的旅客可能会担心换乘不方便。今天记者从有关方面了解到,动车开通当天,9条连接厦门北站的公交线路和机场专线大巴也会同时开通,铁路运输和我市的公交、空运可以实现无缝对接。
   
    动车开通后,厦50路、64路、集5路、集7路以及416路这5条公交线路将延伸进入厦门北站,新开通690路、790路和980路这3条公交线路进入厦门北站,这8条线路的服务范围将覆盖全市岛内外各个区域。而且这8条线路中,有3条线路会经停BRT站点,以确保旅客能乘坐BRT快速进出厦门岛。
   
    (市运管处处长 施红兵)一个是集7路跟BRT华侨大学站就近停接驳 第二个点是集5路和我们64路经停了BRT的嘉庚体育馆站 另外从中科院到厦门北站 我们加开了一条临时的(公交线路)叫集10路
   
    坐高铁来厦门转乘飞机,担心携带行李、辗转换车不方便的旅客也可以放心了。4月26号起,厦门航空港集团将为每一趟动车配备一班直达机场的专线车,旅客们走出北站,只要花上十块钱,短短20分钟就可以直达机场。
   
    (福建空港快线运输有限公司副总经理 郑瑞亮)我们的车辆购置 还有人员的培训等等的工作 我们全部安排就绪 26号(动车)一开通 我们的专线车马上就可以开通起来 我们机场的专线车是安排在(北站)西侧这边
发表于 2010-4-24 16:51 | 显示全部楼层
啥反差??
发表于 2010-4-24 16:59 | 显示全部楼层
啥反差??
天天18路 发表于 2010-4-24 16:51


当然和福州的公交对比咯
发表于 2010-4-24 18:03 | 显示全部楼层
都是反差。只有动车没有反差。。。
发表于 2010-4-24 20:32 | 显示全部楼层
当然和福州的公交对比咯
jayjiang910 发表于 2010-4-24 16:59

为什么和福州公交有反差?
发表于 2010-4-24 21:29 | 显示全部楼层
一边通畅一边添堵而且是越整越堵
发表于 2010-4-24 21:42 | 显示全部楼层
到时看看两地的新闻报道了,看有什么情况
福州南站出来,拖着行李走老远到福峡路也有很多线路的
地铁还要等好几年呢
发表于 2010-4-24 22:03 | 显示全部楼层
肯定又有人眼红了……
发表于 2010-4-25 00:14 | 显示全部楼层
......新建的桥专门跑BRT还堵的话建这桥干吗的
发表于 2010-4-25 00:25 | 显示全部楼层
一边通畅一边添堵而且是越整越堵
tenfil 发表于 2010/4/24 21:29

这是个很不公平的对比。。。
发表于 2010-4-25 00:53 | 显示全部楼层
强烈对比?看不太懂这标题的意思。
发表于 2010-4-25 00:56 | 显示全部楼层
额。好像不能作为对比吧?
BRT与福州公交无论哪个方面都没可比性。出发点不同
一个是快速便捷,有专用道,要人流
一个是覆盖范围广。。
 楼主| 发表于 2010-4-25 01:37 | 显示全部楼层
强烈对比?看不太懂这标题的意思。
罗罗 发表于 2010-4-25 00:53

别虚张声势了..
一边用上了18米BRT   一边用上了五菱迷巴
一边新火车站新辟/延伸许多线路   一边仅新辟两三条相似线路 延伸仍无消息
发表于 2010-4-25 09:11 | 显示全部楼层
这届福州市ZF不重视南站,福厦动车原先都说南站始发的,现在全改成北站了,已经够挤了还要再添乱
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