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杭州公交若干未发图..

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发表于 2010-2-22 11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为天气不算好,而且杭州西湖众位还是很不适合拍车的,更何况那时候技术也不算好,呆了很久,好图却不多,下面挑些还可以的发发...
————————————————————————
杭州的老金龙前辈......


老CJ.....
这款车和子弹头在杭州都有着不小的保有量....


ZK6128??数量很多很多的.....
现在新车这个是主力,不过现在好像还有三门的


原色小福宝.....
杭州也是几乎每个数字都用上了,而且公交差不多也算一体化,8字头基本都是小车,但也有10米的,譬如822..


404..杭州公交对4似乎不是很忌讳


杭州的全身广告不错,但是半身广告也很多,像这样....


K35...杭州买的绍兴大金龙似乎每批型号配置等都不太一样,像XMQ6121就有G、GFB、GC等....
新车涂装都很简单,清一色,虽没涂装,但都还算养眼,这个除外....

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 楼主| 发表于 2010-2-22 12:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2010-2-22 12:14 编辑

漂亮的大MAN...
杭州的DD6129SXX都是这种绿色,还不错,好像也都是配冷暖空调的...

P.S.:自从开始实行公共自行车政策,杭州的自行车比较多....



杭州的旅游线路很多,我见过最大号的是Y13,生意都很好....
XMQ6891G1..



东风杭汽,车都不是很好看,前门超宽....


还是8字头,还是小福宝....


观光8路....


游1路....据说票价不便宜,但生意还是不错


ZKZKZKZK....
人都超多....



额,514,显然杭州不忌讳..
这款车好像是DD6121...
屁股比较难看
说到514,又要讲到杭州也是盛行混编的城市,一般1批车买来,都是到处分啊分,所以有的线路新旧车混编,显然人家也没什么影响,反正都算是好车....
但有的车还是空调混编,人家也不想浪费资源,就在线路有空调的车上加个K,这是个人理解..
但是不明白的是杭州为什么同样路号有无K的要做两个站牌

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 楼主| 发表于 2010-2-22 12:12 | 显示全部楼层
杭州的CJ10米还是有的......
不过是在边郊,基本没空调.....


横店金龙...


短版黄海,涂装颜色不太一样...


这个小福宝原色很经典......
还是空调车


BRT在杭州不容易看到,这是B2.....
基本无路权的BRT


这款金龙应该是早先买的,也不是很新....


K515,杭州很多线路用这种车作公交,也是两个门,车上也有电视....



西湖边上的K25...

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 楼主| 发表于 2010-2-22 12:27 | 显示全部楼层
长江的6110?...
见的不多了.....


广告版子弹头......


小区巴士.....


仿古黄海......


K60环线的大宇通,其实觉得MAN脸还是好看,就是过时了....


K25......
西湖边上的道路树木都茂盛....


这个.......
先飞.....


杭州小福宝的涂装估计都是原场的,批批都不同....


K4 一公园——九溪,大堆上车人.....


又见游7路,旅游线基本都有在西湖边上走走....
这张图最满意...


K808路,不是DD6129....


额额,JLY某车....


去灵隐的路上,为数不多的XMQ6105G
这张图.......


金旅混动,后半部都是机器..
12米长度10米的空间....


最后,曾经的签名,K151.....

————THE END————

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发表于 2010-2-22 12:35 | 显示全部楼层
这就是差距啊...杭州票价如何???????
发表于 2010-2-22 12:46 | 显示全部楼层
话说前几天在G15上见到杭州混动……
发表于 2010-2-22 14:21 | 显示全部楼层
我擦,车这么好,还有PASSAT和BORA的TAXI,很有钱的说!
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