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[新闻转载] 福州南站将有十多条公交线路通往市中心

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发表于 2009-10-29 13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
福厦铁路四大站房探秘 拟春节后开通动车组客运
http://news.fznews.com.cn    2009-10-29 9:35:26   来源:福州新闻网  【字号 大 中 小】

  市区到南站,方便么?
  对于一些市民担心去福州南站交通不便的问题,福州市城建部门相关人员说,福州南站将建成汇集铁路、城市轨道、常规公交、汽车客运、出租车、社会车辆等各种交通方式于一体的现代化大型铁路旅客站房。
 届时将建十多条公交线路通往市中心
,等地铁1号线建成后,今后坐地铁从福州(北)站经过市中心区可直达福州南站。
  除此之外,福州南站周边多条道路将使进出南站的车辆实现快速互通。车站周边现有和即将兴建的道路主要有福峡路、福泉高速公路连接线、环岛路、螺城路、三环二期、三江路、南江滨大道东段等。这些道路将快速与市中心区主干道连接。
发表于 2009-10-29 13:45 | 显示全部楼层
记者都是断章取义,南站有十多条线路也不是开通就有的,肯定要经过好几年的发展

火车站最早也没这么多线路, 三山时代加了一些中巴,8字头时代加入了线路 ,现在又有了K线,还有KC的18路
发表于 2009-10-29 14:29 | 显示全部楼层
一下这么多?
发表于 2009-10-29 14:30 | 显示全部楼层
白湖亭的车可以全部延伸到火车南站,不知道可行不。
不过K2是肯定延伸到南站了。
发表于 2009-10-29 14:51 | 显示全部楼层
我的设想是将103、124、K2、83、4、42路延伸至南站,同时增加下院---南站、鹤林新城---南站、福湾路---南站、洪山桥---南站等线路,以上仅是设想。
发表于 2009-10-29 14:52 | 显示全部楼层
十多条很正常嘛,再说N年前就有这样的新闻了
发表于 2009-10-29 15:33 | 显示全部楼层
我的设想是将103、124、K2、83、4、42路延伸至南站,同时增加下院---南站、鹤林新城---南站、福湾路---南站、洪山桥---南站等线路,以上仅是设想。
福州51路 发表于 2009-10-29 14:51

福湾路---南站,要从南二环走的话才快,不从南二环走,又是绕道。
洪山桥---南站,不久相当于113,如果走南江滨的话,和85差不多。
发表于 2009-10-29 16:11 | 显示全部楼层
设想中:洪山桥-南站:经北江滨---三县洲--南江滨--六一南路---白湖亭--南站
       福湾--南站:就是走南二环
头像被屏蔽
发表于 2009-10-29 16:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-10-29 16:34 | 显示全部楼层
设想中:洪山桥-南站:经北江滨---三县洲--南江滨--六一南路---白湖亭--南站
       福湾--南站:就是走南二环
福州51路 发表于 2009-10-29 16:11

还是感觉这两个线不太现实,第一条线直接延伸113或者85就可以了。第二条线,南二环上车人太少,沿途几乎没什么乘客。
发表于 2009-10-29 16:36 | 显示全部楼层
其实我觉得福湾--南站应该改成洪湾北路到南站比较现实,这样金山的乘客可以坐这路车去南站。
发表于 2009-10-29 17:23 | 显示全部楼层
会开些去闽侯的线的,也可以让闽侯客车到南站接z站
发表于 2009-10-29 17:57 | 显示全部楼层
慢慢来吧,不是一口就能吃成胖子的。
发表于 2009-10-29 17:59 | 显示全部楼层
,还有KC的18路
2ndfx 发表于 2009-10-29 13:45

18路不是KC加过去的。在GY手上时就已经到火车站了
发表于 2009-10-29 18:01 | 显示全部楼层
18路不是KC加过去的。在GY手上时就已经到火车站了
wcy 发表于 2009-10-29 17:59


想起来了,那时候还用的是欧风。
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