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[巴友讨论] K3将取代26路,26路的路线已是面目全非

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发表于 2009-9-12 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天,我在总站坐26路,听到司机告诉一名与他相认识的女乘客,K3将走26路的路线,而26路的线路将与现在差别非常大,26路将从金山公交总站出发,走尤溪洲大桥,然后走202的路线去火车站。这个消息实在太意外了,我看到那名女乘客都呆住了。我也十分意外。
发表于 2009-9-12 11:30 | 显示全部楼层
这方便我了啊。。。。。
发表于 2009-9-12 11:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2009-9-12 11:33 编辑

关于K3的绯闻真是满天飞啊

那样子还不如砍掉7路去下院

老K还是有很深的火车站情结?
发表于 2009-9-12 11:35 | 显示全部楼层
关于K3的绯闻真是满天飞啊

那样子还不如砍掉7路去下院

老K还是有很深的火车站情结?
2ndfx 发表于 2009-9-12 11:32


砍掉7路的话...福大至诚的6000名学生会暴动
发表于 2009-9-12 11:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2009-9-12 11:48 编辑
砍掉7路的话...福大至诚的6000名学生会暴动
479255519 发表于 2009-9-12 11:35


金山肯定更多人拥护下院这条线,而且福大已经有97这种专线车去下院了,原7路地点学生广场走100多米就到江滨也有29路,不嫌拥挤绕路的话东门还有112,也就是汽车站-状元境-正大广场 这几站暂时没车到而已 ,【汽车站】可以用【安淡】替补,【正大广场】也有【五一路】替补

7路复活后到东区比如水上公园,鼓山苑或者武夷绿洲找个地方停就行,不一定要去下院,另外一头可以适当延伸改造
 楼主| 发表于 2009-9-12 11:56 | 显示全部楼层
我估计这次不是传言,因为离K3开通时间已很近了。
发表于 2009-9-12 12:32 | 显示全部楼层
司机说的很多是放屁。
发表于 2009-9-12 12:45 | 显示全部楼层
如果K3走26路线,那给沿途乘客带来的不是更方便,而是灾难,因为那意味着很多小站的乘客将要另寻线路

肯定是抱怨声一片
发表于 2009-9-12 12:49 | 显示全部楼层
留言内容
ID 40439
发布时间2009-9-5
留言人姓名金山乘客
标 题26路绝对不能退出金山四期!!!
内 容近期有网友报料称,他从26路车队某工作人员得知,26路将退出金山四期,改到金山总站停靠,而且原因居然是“司机要求多休息”!!!不知道该消息是否属实?如果26路真的走了,这里的乘客怎么办?转车我们是接受不了的!!!
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回复内容您好,我司计划在开辟K3线路的同时对26路进行调整,目前该方案正在研究,我司将结合客流需求、交通状况等综合因素,经慎重考虑、提出合理方案后向有关部门申报。
发表于 2009-9-12 12:59 | 显示全部楼层
建议公交集团在调整26路当天做好防御准备。

并且金山地区要搞点安保工作。
发表于 2009-9-12 13:30 | 显示全部楼层
K线的性质可能已经不是大站快运了。
发表于 2009-9-12 13:38 | 显示全部楼层
K线的性质可能已经不是大站快运了。
hqxs 发表于 2009-9-12 13:30

是的,K和K2虽然都写大站快运,可是小站也停。
发表于 2009-9-12 15:58 | 显示全部楼层
K线的性质可能已经不是大站快运了。
hqxs 发表于 2009-9-12 13:30

面子工程、形象工程。
就像当年开7XX、 6XX一样。
发表于 2009-9-12 16:03 | 显示全部楼层
楼上说的有理。。。。。
发表于 2009-9-12 16:26 | 显示全部楼层
都是因为利益。。。。。。

K1少停几站,客流差点,车子大浪费了。

多停几站,速度降下来,可还是能通过车子的档次揽客。
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