- UID
- 16
- 人品
- RP
- 死鱼
- 条
- 战斗力
- 鹅
- 节操
- 斤
- 在线时间
- 小时
- 最后登录
- 1970-1-1
- 精华
- 阅读权限
- 200
|
已经很久没和BOSS和回忆去坐车了,今天约了他们做了一把。
打算坐坐新线98,99路,本来打算先骑驴到宝龙,然后坐车到15路和他们会合,没想到本人又迟到了。为了能快点到洪湾,就打车过去了。没想到宝龙到洪湾居然也N远,快打了20元。
到了洪湾不久后BOSS和回忆就坐15路来了。BOSS风格依旧,没完没了的挖苦这个比他大了快10岁的回忆。福州话叫做卡流K。BOSS说老翁都开始妒忌鹤林加了那么多线路,建议把鹤林的公交全部换成6米。后来我也加入了卡流K回忆的行列,我说回忆怎么这么少上FZ84啊?都这么多年了居然还没在FZ84发过一个主贴,估计都在上AV84吧。回忆也风格依旧的回应——那就是傻笑。
我们这次行程比较赶,其实也没体验多久,就99路到了金港路口,下车坐98到福湾公交总站,然后再做挂牌98路车到宁化新村,结束。
在洪湾看到了99路,感觉这批99路翻新车还真不错,零件很多都是新的,车辆很多是953路06年才买的那批车,即使不是953那批车但椅子也几乎全换成了953路那种,估计是953路部分车辆变成施救车后,椅子就都拆了下来安在其他车上了。
翻新牡丹没广告,涂装很清爽,加上这车本来也没开多久,感觉还是不错了。后来我们就出发到金港路口下车等98路。
在金港路口等98路等了好久,终于明白为什么98路下行经过金港路口和金港公园,上行还有经过金港路口,而99路只是上行经过金港路口和金港公园,但下行两个站都没经过。原来金港路口的上下行站一个在金港路的左边,一个在右边。98从福湾开过来拐金港路之前有个金港路口站。
到了福湾公交总站后感觉这么好的一个车站居然只停一条线路,实在太可惜了。特别是到了晚上很多道路路边停了许多过夜的公交车,而福湾站这个宽阔的站场晚上居然一车也不停,这还真有点资源浪费。另外福州金山真的变化很大,福湾这边已经都是高楼林立,而且还都是高层而不是多层。
最后我们坐了98路的末班车回到市区。要说明的是黄海车即使翻新的还是很差,全车响得要死,乘坐舒适度很差,和前面做的牡丹车没得比,牡丹那车翻新过后,速度上去后车内噪音很小,发动机声音还很好听。而黄海车就锅碗瓢盆的乱响,最主要是98路经过的道路情况都还很不错,不知道响声怎么这么大。所以以前看公交内部消息说95路先用黄海明年用82路翻新牡丹觉得纳闷,怎么越换越差。现在才明白,原来牡丹MD6825比DD6890好多了。 |
评分
-
查看全部评分
|