39,41,55路要调整线路了？？

木木

大学城公交41、39、55路是否也能降为一元钱。。。。。。。
诉求编号	09080700420
诉求标题	大学城公交41、39、55路是否也能降为一元钱。。。。。。。
诉求内容	自从09年08月01日起我已经做了好几次41路的专车了。。。。 因为大部分市内的公交车都降价了。。。。。 而这三路车还是2元。 我觉得一辆公交车如果就拉五、六个人在路上跑，更是一种资源的浪费。 两元钱，拉五六个人，也就十几块钱收入。而车子的损耗一样在支出。。。油费也一样的开支。与其这样空车跑来跑去，不如也将公交费降到1元，一来可以多拉些客人，增加收入，其次也能真正方便群众，做到公交优先。再者也能减轻一些我们学生的负担。 不知以上的建议妥否？谢谢！！
转办意见	福州市信访局 1、请 福州市公交集团公司 在2009-8-21 16:52 前回复。 (2009-8-7 16:52)
福州市 领导批示
区（市）县 领导批示
回复意见	您好！由于39路、41路、55路线路长度较长，自取消有人售票以来，一直执行全年一票制二元、空调不加价。自政府出台空调补贴政策以来，大学城、上街片区线路票价问题日益突出。为此，我司正在研究线路调整方案，以求达到更好地服务乘客的目的。 (福州市公交集团公司于2009-8-12 16:35回复)

如题，39,41,55路要调整线路了吗？？会怎么调整呢？41路改终点到金山公交总站，39，55到西客站吗？

天天坐20和726路

我昨天看到14路车内的线路牌换了，几乎成了一条单行线路，还有梅亭路站牌都装了，这是为什么

爱像太平洋

39路、55路要是改到西客站，这线路不知道减了多少掉啊。

冷风骑士

还不如不调整，调整完还要去换乘更麻烦，39，41，55搞一些越站快线不更好，一些早上要去大学城上课，上班的就快多了

action52

如果大学城那里也开一条K线（当然起点离大学城近些）的话可能不错

2ndfx

这是官方辞令，大学生别装穷了，真正没钱的天天躲在宿舍哪有时间乱跑

nibiru

这是官方辞令，大学生别装穷了，真正没钱的天天躲在宿舍哪有时间乱跑
2ndfx 发表于 2009-8-13 12:32

话也不能说的那么死。。。出来的不一定都是有钱的，很多贫困生利用假期做兼职也是要往市里跑的

爱像太平洋

如果大学城那里也开一条K线（当然起点离大学城近些）的话可能不错
action52 发表于 2009-8-13 12:25

HOHO，建议开通K4“快死”线！！！

wallj

很可能降至1元

随风

我昨天看到14路车内的线路牌换了，几乎成了一条单行线路，还有梅亭路站牌都装了，这是为什么
天天坐20和726路 发表于 2009-8-13 12:07

是啊，其他线路都没换，就只有14路换

nibiru

这是官方辞令，大学生别装穷了，真正没钱的天天躲在宿舍哪有时间乱跑
2ndfx 发表于 2009-8-13 12:32

另外，还要考虑到一个群体：大学教师。不是所有老师都买得起车的。

解封de冰冻

我昨天看到14路车内的线路牌换了，几乎成了一条单行线路，还有梅亭路站牌都装了，这是为什么
天天坐20和726路 发表于 2009-8-13 12:07

14路要延伸？？？？？？？？？？？？？？

qwertyuiop

以前有建议55路搞大站，回答，要照顾老乘客的习惯

罗罗

当闽侯成为市区时，这个问题应该就能得到解决。

木木

看看公交网留言栏跟论坛回复发现有些人对39，41，55路降价很有意见

留言内容
ID  39995
发布时间 2009-8-15
留言人姓名 市民
标 题 我不是公交公司的托
内 容 最近有人说公交39.41.55.票价有点高.我真怀疑此人有脑残，也不去外面看看最近油价多贵.公交在怎么公益性，这么多员工工资还是要发的吧。
再说学生没有经济来源，坐车钱还是要给的吧,坐车不给钱这跟上商店买东西不给钱有什么区别，都属于抢劫或小偷。
西方发达国家国民福利这么好，这坐车还是要给钱的，难道福州的经济水平能跟发达国家比。
一天到晚就知道贪小便宜，我真怀疑此人人格有问题。


ID  39964
发布时间 2009-8-14
留言人姓名 小庄
标 题 大学城的学生，给我一个你天天要去台江/东街口/火车站的理由？
内 容 你们平时都住学校宿舍，哪有天天去台江东街口火车站的，39 41 55 收2元非常合理，学生应以学业为重，别在我面前装穷，谁不知道你们90后生活条件远比我10年前坐小黄包幸福多了