关注公交司机

牧牧 · 发表于 2009-8-5 22:44

看到大家对每天出行息息相关的公交公司尤其是公交驾驶员都相当的关注。有好的也有坏的，但负面的好象偏多了些。呵呵~好比开车吃饭；高峰拘载呀等，还有前阵子沸沸扬扬的76路司机开车调情。大家看到了我们的司机师傅种种的不是，但是是否会去探究一下为什么这类事情会一再的出现呢。记者同志天天报道的新闻是否有想过或者是否有勇气挖掘新闻后面更伸层次的东西呢？是否调查过这一人群的工作状况和劳动权益呢？
   据本人的了解，公交驾驶员一直是处在高风险；高强度；低薪资的社会底层状态。他们每天加班，不说所有的国家法定假期；双休日，就连一周一天的休息都无法享受到。而且每天还要工作8~9个小时。请注意这十来个小时是实打实的。以我们福州最具代表性的20路公交线路为例，该线路从5：00~至23：00，23：45从警察学院末班发车。（这里还没算若是发警察学院5：00头班车需要凌晨4：30分出场的情况及晚收班加油等）这一天将近十八个小时不间断的营运就由两名驾驶员轮班，中间就各有十分钟的就餐时间。再这种高强度的工作中，驾驶员无论是身理上还是心理上都是极其疲劳的。试问各位每月两天的休息是否就能保证这些每天都承当着几十甚至上百名市民生命财产安全的驾驶员休息好呢？大家是否能放心每天乘坐都由这些处在疲劳驾驶的司机驾驶的车辆呢？
   驾驶员每天随时都承当着几十条人命的责任，既要服务好乘客，又要安全行车并且要随时关注车内情况。这种工作压力大家能体会的到吗？就是这样一份高强度的工作一个月下来连同加班费才2500~3000元左右。这还要平平安安的度过一个月，不能有事故；不能有投诉；不能请病假才行。按小时来算的话甚至还不如东街口的普通营业员呢！明显的收获和付出不对等！
   以上所说也只是皮毛，还有很多的内情不是我所能知道和体会得到的，说这些就是想让大家能多多体谅一下这些身心疲惫；却每天默默在为我们服务的驾驶员同志！他们太辛苦了！他们没有业余时间，不能象我们大家一样朝九晚五，双休日和家人共享天伦，在长假出去旅游调剂一下。希望大家能多关心一下这群关系到所有市民出行的人群。多关注一下这些驾驶员的工作状况。既为了他们也是对我们这些普通市民的出行安全负责！

nibiru · 发表于 2009-8-5 22:53

驾驶员确实辛苦了，公交公司目前的待遇挺不好的，如果要真正实现海西发展，公交先行，第一步不是要换怎样好怎样好的车，而是要通过提高待遇、完善体制留住驾驶员！

无双 · 发表于 2009-8-6 07:27

发的钱越多扣的也越多，涨工资跟不涨没什么区别。每天开车不见得什么都能保证吧。记者越关注司机越紧张，万一有什么差错，跟76路那位老兄一样拍拍屁股回家

闽运神豹 · 发表于 2009-8-6 08:14

上次看到一个70司机在总院分院排队加油时在吃饭。

闽运神豹 · 发表于 2009-8-6 08:17

驾驶员确实辛苦了，公交公司目前的待遇挺不好的，如果要真正实现海西发展，公交先行，第一步不是要换怎样好怎样好的车，而是要通过提高待遇、完善体制留住驾驶员！

AresVista 发表于 2009-8-5 22:53

没错，工资高了，待遇高了司机才能留住，工资不高，待遇不高，车再多没司机也还都是闲着。

天天坐20和726路 · 发表于 2009-8-6 08:41

上次我坐车时还看到115的一个司机来不及吃饭，只能在的等红灯时或停站时吃吃

wallj · 发表于 2009-8-6 19:43

扛起生活的重任

无双 · 发表于 2009-8-6 20:03

忘记说一句，公交驾驶员里离婚的比较多，问题很简单

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