福州地铁项目进入组织实施阶段

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福州市地铁公司昨揭牌，地铁项目进入组织实施阶段
采用B型车6节编组一次可运客1460人


■福州晚报记者 邱泉盛 陈娟　
　　本报讯 昨日上午，福州市城市地铁有限责任公司举行揭牌仪式，标志着福州市地铁项目由前期规划阶段转入组织实施阶段。

1号线可研报告近期将上报审批
　　目前，1号线工程可行性研究报告已通过中国国际工程咨询公司组织的专家咨询，将于近期上报审批。市轨道办、地铁公司正组织力量，做好开工前的招标代理机构选择、总体设计、分段设计、初步设计、施工图设计和工程招投标等各项前期工作，力争部分工点在今年底前先行开工建设。
　　我市从上世纪80年代就开始规划城市轨道交通项目。今年6月3日，国家发展改革委正式下发通知，批准了福州市城市快速轨道交通近期建设规划（2008—2016年），确定福州市在2009年至2016年间，建设轨道交通1号线和2号线工程。

规划建设7线路呈“有环放射式”
　　根据现阶段网络规划方案，福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成，全长约184.2公里，共设站134座，其中换乘站16座。1号线和2号线总长度55.7公里。其中，1号线（象峰站至东部新城站）线路长29.2公里，为线网中的南北向主干线，力争2009年底开工建设；2号线（沙堤站至鼓山站）线路长26.5公里，为线网中的东西向主干线。
　　昨日揭牌的福州市城市地铁有限责任公司于2009年2月28日经市政府批准成立。作为市政府全资投入的国有独资公司，将全面负责我市地铁项目的投资、规划、建设、运营、管理、沿线地下空间资源的开发利用以及房地产开发管理等。

1号线贯穿南北拟设24座车站
　　据了解，在全力促批地铁建设规划的同时，我市还抓紧开展地铁1号线工程可行性研究报告的编制工作，同时委托相关单位开展地铁1号线的客流预测、环评、地质灾评等13项专项研究工作。
　　按规划，1号线起于新店北部秀峰路沿线的象峰站，沿秀峰路—华林路—八一七路—茶亭公园—广达路—达江路—过闽江—上藤路—六一南路—则徐大道—福峡路—规划站前大道—福州火车南站—规划东部新城。全线设1座车辆综合基地、1座停车场、1座控制中心、24座车站，线路敷设方式为全地下。车站最大站间距为1.896公里，最小站间距为0.869公里，平均站间距1.237公里，线路敷设方式为全地下。车站的施工方法一般为明挖法，区间的施工方法一般为盾构法。

采用B型车6节编组一次可运客1460人
　　地铁的客运量一般有多大？据介绍，福州地铁的车型及编组采用B型车6节编组，按照6人每平方米的站立标准，则一辆B6列车可以运载的旅客数为1460人。如果按一辆公交车运载旅客50人计算，一辆B6编组的列车相当于29辆50人定员的公交车运客量。
　　福州市发改委表示，目前福州市正在开展地铁1号线工程可行性研究报告的编制工作，同时委托相关单位开展地铁1号线的客流预测、环评、地质灾评等13项专项研究工作。

nibiru

期待地铁。。。

wallj

像这个重复的就不用发了

ID4

B型是肯定的了

福州南站

B型是肯定的了
ID4 发表于 2009-6-21 23:50

ID4你之前的猜测是对的。B型车。B6有几米呢？

ID4

B6有几米呢？
fjgcxy 发表于 2009/6/22 00:52

应该说6B……就是6节编组
一节总共10个开门好像