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本帖最后由 wallj 于 2009-6-5 20:31 编辑
经过半个多月以来的持续追踪,39台申龙10米加车的下落截止今天已全部调查清楚了
此轮大规模的加车,使福州公交主干运力得到一定程度上的补充
16、20、41、102、111、117等六条线路此次光荣地投身混编队伍
现将统计结果权威发布:(共计15条线路)
5、115路各1部;(1*2=2)
16、26、28、55、66、79、113、117等线路各2部;(2*8=16)
111路加车3部;
20、80路加车4部;(4*2=8)
41、102路加车5部。(5*2=10)
以上:2+16+3+8+10=39台
[值得说明的是:113/115路又各退一部福达给112路]
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原来的计划是:
113路加车1部;
17、20、26、28、55、66、79、112等线路分别加车2部;(2*8=16)
811路加车3部;
80路加车4部;
41、102、117路分别加车5部。(5*3=15)
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综合以上,计划的实质改变是:
17路不加了(两台);117路少加三台
20路多加两台;
5路本没打算加,想想又加了一台;
16路本没打算加,想想又加了两台
总结:
也就是说17路的份额给20路,117路少加的三台补给5、16路
112路的加车分别给113/115路,而换回福达
其它都按原计划执行
——END—— |
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