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[新闻转载] 福州公交对申龙感到满意 申龙全力支持福州公交

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发表于 2009-5-10 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海申龙:细分市场逆势上扬,竞争优势日益凸显(图文)
文章来源: 中国客车信息网

    根据有关统计,2009年1-3月客车销售比去年同期下降34.2%。其中公交车下降32.2%,从长度段来分析,只有6-7米是正增长,其他均为负增长,其中11米以上大型公交车下降的幅度达到33%,是客车行业近6年来第一次出现的大幅度下降。说明金融危机对客车市场的影响是严重的,尤其对公交车市场的影响之大是人们始料不及的。而上海申龙客车有限公司(以下简称上海申龙)公交车销售却逆势上扬,比去年同期增长了28%,远高于行业的增幅。尤其是11米公交车增长55.5倍,在这个细分市场首次闯入客车行业前8强(前8强分别为:大金龙、一汽集团、重庆恒通、丹东黄海、东风扬子江、扬州亚星、上海申沃、上海申龙),从而刷新了上海申龙在大型公交领域排名滞后的记录。

    在这一细分市场中,位于前7强的都是公交车行业传统的、无可争议的“豪门列强”,而上海申龙这个刚入道不久的“新兵”,居然闯入前8强,这意味着年轻的上海申龙在大型公交车领域的竞争实力已今非昔比,不能不让人感到惊叹。上海申龙何以在比较短的时间内创造如此“奇迹”呢?

    以市场为导向,迎合公交客户的不同需求

    上海申龙素以市场定位准、响应客户快著称。在11米公交客车领域,针对不同客户设计了不同的配置版本,供客户选择。除此之外,还依据其它的特点设计产品配置,满足差异化的需求。例如,根据南北气候差异,对暖风机的数量、位置、功率都有不同的设计;根据各个区域的经济状况,设计了豪华版和经济实用版,动力系统涵盖柴油、天然气、混合动力、氢燃料等,能满足各种层次客户的需求,并在广东、深圳、杭州、大连、沈阳、福建等公交市场运营,同时远销泰国、美国、俄罗斯等国际市场,效果良好。如福州公交集团是福建省最大的公交公司,目前拥有100多条营运线路,其中使用上海申龙生产的11米公交车的比例,占到其在该区段保有量的50%以上。在使用过程中,福州公交感觉上海申龙的产品无论在外型、可靠性、环保性、经济性等方面都能达到要求。据悉,近年来上海申龙公交车的销售比例在逐年加大,该公司顺应公交市场的发展潮流,今年1-3月公交客车销量进入行业第13名,已成长为与公路客车市场齐头并进的发展态势。

    运用先进服务理念,打造一流服务品牌

    上海申龙以网络化、标准化、信息化为服务平台,建立“标准服务流程”:以零配件的及时准确供应为前提,以网络化管理为手段,全方位满足客户服务要求;建立具有申龙服务特色的差异化服务体系和服务评估标准体系。通过理念化、体系化、标准化的服务运作,打造客车行业一流的服务品牌。例如,在对福州公交的售后服务和零配件供应方面,上海申龙做得主动、规范、及时,为福州公交解决了很多实际问题,消除了后顾之忧,赢得了福州公交的好评。

    精细化的理念,严格的管理体系,为制造精品客车提供了保障

    “缔造精品客车,满足客户需求”一直是上海申龙的经营理念。上海申龙融汇了德国的严谨、精细,也学习了日本的精益化管理,形成了一套中西合璧的精细化管理方法。上海申龙在公交产品制造方面注重产品细节。由于客车的服务对象是人,细节之处最能体现人性化的关怀,对细节的精益求精,为创造和谐的乘车环境提供了保障。该公司于2008年1月在行业中率先通过了TS16949质量管理认证,质量管理从此迈上了一个更高的台阶,202009年3月又通过了ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系现场认证审核。目前,该公司已通过北美DOT认证、俄罗斯GOST认证,公交产品在美国、俄罗斯、新加坡\等已形成批量销售,这标志着上海申龙公交产品已基本具备发达国家市场所需的技术、工艺能力,从而大大提升了公交产品的竞争力,为上海申龙快速、健康成长、进一步走向世界打下了坚实的基础。

    在刚刚结束的“2009世界客车博览亚洲展览会”获得四项大奖,其中SLK6121UF13H轻量化混合动力公交车摘取了 “年度最佳城市巴士”和“年度最佳环保巴士奖”就是有力的证明。
发表于 2009-5-10 14:46 | 显示全部楼层
感觉申龙还是差那么一点
发表于 2009-5-10 14:58 | 显示全部楼层
啊啊啊啊?
“福州公交集团是福建省最大的公交公司”
这句话怪怪的
发表于 2009-5-10 15:05 | 显示全部楼层
最大的应该是厦门公交吧。。。。大约250条线路。。。
发表于 2009-5-10 15:13 | 显示全部楼层
厦门好像是248条,我们的两倍..
虽然有的不太算公交
发表于 2009-5-10 15:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2009-5-10 15:49 编辑
如福州公交集团是福建省最大的公交公司,目前拥有100多条营运线路,其中使用上海申龙生产的11米公交车的比例,占到其在该区段保有量的50%以上。

有50%??
发表于 2009-5-10 15:45 | 显示全部楼层
什么时候把农村客运也给并了
发表于 2009-5-10 15:47 | 显示全部楼层
什么时候把农村客运也给并了
彼头 发表于 2009/5/10 15:45
咳,说都很容易
发表于 2009-5-10 15:47 | 显示全部楼层
申龙公交很不错
发表于 2009-5-10 16:23 | 显示全部楼层
申龙的车已经很不错了啊
发表于 2009-5-10 16:23 | 显示全部楼层
有50%??
ID4 发表于 2009-5-10 15:13

好像只有K1,和1路吧,有50%吗??
发表于 2009-5-10 18:30 | 显示全部楼层
有50%??
ID4 发表于 2009-5-10 15:13


不止50%...应该在70%了...
11米以上区段的1路、K1路、52路均有或部分使用了11米车,大约有50部,而其他品牌11米以上区段只有51,52路的20几部大金龙。
发表于 2009-5-10 18:32 | 显示全部楼层
记者的那句话按我的理解就是说,福州11米区段的车大约有七八十辆,申龙(福达)产的占了50部左右,比例大于50%了
 楼主| 发表于 2009-5-10 19:16 | 显示全部楼层
我的理解是他说的11米就是10.5米
发表于 2009-5-10 19:28 | 显示全部楼层
我的理解是他说的11米就是10.5米
wallj 发表于 2009-5-10 19:16

四舍五入…………
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