87路今日供不应求（图）

wallj · 发表于 2009-5-2 03:41

本帖最后由 wallj 于 2009-5-2 03:46 编辑

下午在森林公园南门蹲点观察，87路那是来一部，堆满人一部，然后开走
终点始终保持几十人等车，大多时候第一部车都坐不上
车队倒是有好几人在那里指挥，不然会更乱

要是这次没换新车，按以往的运力肯定会造成客流大积压
真不知道以前的节假日，947路是怎么应付的，根本无法想象

另外87路确实借调有一部车去906，中途见唯一女司机开的6617放上906的牌子开去三山陵园
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发现87路调度很有问题：
刚到那里的时候等了20分钟都没见着一班车，实在郁闷

后来连续开来四部车，后面又陆续开来三部
终点站顿时停了七部车，对于只有18辆车的车队、而且对于那狭小的场地来说简直是疯了，而且是在这种时候

这时候才连续开走两部，后来半小时内终点一直保持停四五部车
其实很早的时候前面几辆车都装满人了，可是一直停在那里不发车
按道理应该来一部走一部，及时疏散客流

虽说由于福飞路拥堵，会对班次造成影响，但只要调度得好，本可以最大程度保持发车均匀
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后来更恐怖的事发生了，当第10辆车开走后，长达半个小时终点无车
候车乘客是越积越多，到后来都是一会儿两辆车开来…一会儿两辆车开来
但爆棚的客流永远疏散不完，可能要花一个多小时，毕竟那车装的人还是不够多
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长时间无车后，一连开来好几部车：

现在调头不是那么好调

wallj · 发表于 2009-5-2 03:41

这么多人要坐车

6621停下，都等着开车门

wallj · 发表于 2009-5-2 03:42

车门开了，蜂拥上车

6621要挤爆了

wallj · 发表于 2009-5-2 03:42

现在往6629车上堆

差不多也满员了

wallj · 发表于 2009-5-2 03:42

车多的时候又这么多，等会又没车，搞什么也不知道

wallj · 发表于 2009-5-2 03:43

场地太小，人太多，车开进开出都不便

每辆车都是满载开来，6616正在下客

wallj · 发表于 2009-5-2 03:43

后来的半小时无车后，终点站了100多号人
终于有一辆车开来了，一度场面失控
车调头过程中，大伙都围着车身转，很不安全

开始往车厢灌人

wallj · 发表于 2009-5-2 03:44

后来车队组织排队候车，才井然有序起来，双队排了几十米长，后面还拐很长，没拍出来

wallj · 发表于 2009-5-2 03:44

本帖最后由 wallj 于 2009-5-2 03:48 编辑

摩的在一旁看热闹，几乎没人坐

特写镜头一张：
啊！我要把87路给白吃了..

——OVER——

TURF · 发表于 2009-5-2 08:20

很有意思最后1张...

天天坐20和726路 · 发表于 2009-5-2 08:31

87这几天赚了不少啊

softfei · 发表于 2009-5-2 10:00

福州可以体验自然的地方还是太少了。一到假日，西湖、鼓山、森林公园就爆棚了。

随风 · 发表于 2009-5-2 10:59

87路客源很好啊

at007 · 发表于 2009-5-2 11:08

咋介样嗫，一下子扩到18辆，平时应该不会太多人坐，平日学生有特殊情况要去森林公园或动物园的，向下游机会坐87

ID4 · 发表于 2009-5-2 11:30

在宝龙堵死了。。。

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[巴士贴图] 87路今日供不应求（图）

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