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[巴友讨论] 改线路名本身并没有错。

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发表于 2009-4-25 15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
改线路控制在200以内也符合公交线路名规划管理。不改名字是为了市民习惯出发。
其实两者之间都没有什么错误。
目前福州公交打算改名也是为了解决历史遗留问题说做的积极整改的行动罢了。出发点还是很好的。

所以我是福州公交改线路名本身并没有错。
错是错在执行层面了。

目前我看到的改名执行方面的确毫无规划性。
1。没有必要一条一条线路的改,比如8字头和7字头完全可以一次性全部更改完全。这些线路只是把7和8字头改成1字头。改线相对方便识别。
2。车站,电显,车内标识一定要统一时间更改。比如原某某路一定要在车站,电显,车内标识方面统一弄。比如车站站牌应该写上101路(小字原801路)车辆上也需要。而不是像目前线路,有的站牌没改,车辆已经改了。有的车辆没改,站牌先改了。有的是站牌改一半,一半是原线路,一半是新线路。这也难怪市民会搞不清楚。毕竟他们不是我们巴迷。如果按照这样方式慢慢的市民才会习惯新的路号。比如当年福州也曾经大面积的加路号,10,16,22,28,724,727,728,729,941,947等等就是这样诞生的。但是无论当初还是现在,也没有人觉得这些新路号不好识别。也没见谁投诉。甚至很多人忘记了727这是6支了。这说明当年的改路号相比来说比现在成熟多了。
3。福州公交站台管理上和以前比较起来退步了。不知道是新代理站台公司原因还是什么。现在站台错误率太高了。
发表于 2009-4-25 15:44 | 显示全部楼层
同意LZ。。。
我倒是不希望没几年又改
 楼主| 发表于 2009-4-25 15:47 | 显示全部楼层
比如现在执行的30路青口专线变31路。执行的就很和谐。基本没人投诉过。
发表于 2009-4-25 15:56 | 显示全部楼层
确实改得太多了,有点的乱,8字头的还好。像我这样对公交算很熟悉的都会乱。不要说一般人了。
发表于 2009-4-25 16:18 | 显示全部楼层
老人可能比较困难些....过久了就会好的
发表于 2009-4-25 16:41 | 显示全部楼层
希望过几年不要又改
发表于 2009-4-25 16:55 | 显示全部楼层
同意LZ
希望媒体多加宣传,最好能一次性更名到位,市民适应一段时间后就习惯了。
发表于 2009-4-25 17:25 | 显示全部楼层
最好能像电话升位一样编个口诀~
发表于 2009-4-25 17:38 | 显示全部楼层
同意LZ
   一条一条的改...的确很不好记....
发表于 2009-4-25 17:43 | 显示全部楼层
改完了再印一次公交路线手册??

PS:不过更喜欢铁皮站牌
发表于 2009-4-25 17:45 | 显示全部楼层
适应一段就好了
发表于 2009-4-25 18:46 | 显示全部楼层
3。福州公交站台管理上和以前比较起来退步了。不知道是新代理站台公司原因还是什么。现在站台错误率太高了。
罗罗 发表于 2009-4-25 15:42

做事做的很马虎………………
发表于 2009-4-25 18:46 | 显示全部楼层
还不如所有有更名的线路统一一天/搞个总动员/彻底搞定这项工作
站牌也能统一弄 加派人手 免得几天改几条 这样子更乱
那样也能统一发布新闻,加上宣传力度,前期先大宣传半个月
发表于 2009-4-25 21:36 | 显示全部楼层
公交嫌一次性搞工作量太大,时间又紧,投入大,忙不过来
发表于 2009-4-25 23:28 | 显示全部楼层
我觉得一次性改名是最好啊一次性改完让大家自己去认识去记多好啊
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