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[巴友讨论] 关于加车后的配车调整!

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发表于 2009-4-23 12:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
从一些信息看到了20 102 112 117 80 等线路都会相继加车!由于生产的批次不一样,这样很多线路就会变成车辆的混编!本人的想法是把62或者54的一条线路的车加到20.102 101 113 115(申龙加车和旧福达交换)等线路.54,或者62由新车补充回去.例如20路的加车(貌似是4部完全可以和26路的几部福达交换)这样车的分配就会更加协调!比较整齐!当然这只是一个小小的提议,因为很多车的归于公司不太一样!欢迎大家讨论!
发表于 2009-4-23 12:17 | 显示全部楼层
估计不大可能
发表于 2009-4-23 12:20 | 显示全部楼层
我觉得混编没啥关系,只要车的质量等各方面好就行。
发表于 2009-4-23 12:23 | 显示全部楼层
说过多次了 混编在其它城市也是很平常的
 楼主| 发表于 2009-4-23 12:33 | 显示全部楼层
说过多次了 混编在其它城市也是很平常的
wallj 发表于 2009-4-23 12:23

没有人说混编就不正常了,只是认为那样会更整齐
发表于 2009-4-23 12:44 | 显示全部楼层
把服务和车辆的保养提上去才是正事,其他的都不是重要。
发表于 2009-4-23 12:48 | 显示全部楼层
咳,无奈的混编
发表于 2009-4-23 14:30 | 显示全部楼层
混编有点让人摸不着头脑,很乱
发表于 2009-4-23 16:00 | 显示全部楼层
公交公司车辆管理上不乱就可以了乘客不会去讲究什么“整齐”
LS有说要提升服务和保养的,才是要点
发表于 2009-4-23 17:44 | 显示全部楼层
就是...保养好就可以了....
发表于 2009-4-23 19:00 | 显示全部楼层
整齐也很重要嘛。
我受不了混编。
发表于 2009-4-23 21:42 | 显示全部楼层
只是我们才会注意车型,普通乘客只在乎线路,调车的工作量太大,而且公司与公司间调车不好操作
发表于 2009-4-23 21:49 | 显示全部楼层
咳,无奈的混编
ID4 发表于 2009-4-23 12:48

其实20路当处要是不减车,根本就不会要到今天混编的地步
发表于 2009-4-24 00:35 | 显示全部楼层
反正都要上广告。。。花花绿绿的就那么回事了,不抱希望了
发表于 2009-4-24 09:54 | 显示全部楼层
安啦 福州公交的车型就那么几款 偶尔 同一条线路换换口味坐坐别的车型也不错
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