我对大学城的几个印象

罗罗

今天逛了一圈大学城，有了一些方法想表达。当然这只是闲扯。几个方面都有。公交的，城建的。希望大家探讨一下。
1：福州大学城建得实在太不集中了。除了中医学院，江夏学院，医科大学，福大离的比较近外，其他几个学校距离很远。为什么不把这些学校建设在一起呢？建成一个曰字形道路，学校的后大门连着后面，背对背形式，这样公交车只要一路往下，在不同学校门口设站，这样只要一到两条大型线路就能把大学城所有学校走遍，而且最主要的是，这样完全可以在市区不同地方多设置几个去大学城的车。就不会出现比如43路只到师大到不了福大，96只能到福大不能到师大。更不用使用诸如48路的公交车，反正如果学校一条线连下去，只要坐进入市区的公交就可以了。另外这样沿下去的好处还在于公交就能在大学城设立一个硕大的公交枢纽站，以后地铁，客运都可以直接连接。

2：大学城真的越来越有规模了。感觉现在大学城最大的学校就是师大了，有文化街，有学生街。学校也越建越大。只是可惜，就如我第一点提到了，因为师大离其他学校远。这些学生街也好，文化街也好，其他学校学生们都完全享受不到。浪费了这么好的一个商业氛围了。

3：大学城公交延时真的太和谐了。以前六七点前就得从大学城跑出来了，市区也一样得往学校奔。迟了就只能打车了。而现在大学城几乎所有线路都开到九点。我今天看到的48，41，43都是九点以后。这样延时还有一个好处，就是高峰期的六点和七点，进城出城的乘坐环境明显提高了，不会像以前为了末班前回学校，这个时段的公交个个快要挤爆。

4：41路的上客目前还有一些。那些开快乘坐环境实在不佳。比48路还要差多了。

5：我建议开通一条走浦上大桥到大学城闽江学院的线路。这条线路的好处就是可以连接几乎大学城所有的学校。线路到大学城后走师大－福建工程学院－教育学院－福大－江夏－医大－中医学院－技术学院－闽江学院

新福达

几个条学生街也就师大的还算有模有样，福大-中医沿线的所谓高校集中区反而没能养活一条学生接。

走浦上的方案值得考虑。早在浦上通车前公交就有将41路改道浦上大道-洪湾路-桔园洲大桥的计划，不知为何流产，现在大桥通车应该更可行了。

如果中医学院同意，55路也可以改造成为通过洪塘大桥，并串联各大高校的线路

天天18路

从浦上过来，可以基本达到连成一线的效果

nibiru

我说几个吧。。。
1.确实，福大到师大距离太远了，当初规划就没有考虑好。更何况福大的学生街本来就不咋地，跑师大太麻烦又。。。
2.从师大到火车站还没有直通车，往浦上也只有82路，这是个很大的问题。
3.延时后确实不怎么挤了，昨晚18：40坐96路居然还有座位，以往这时候都得从后门硬上了。

水兵上校

1，不全是规划问题，因为地方就那么大，且各校都图大而全，你想把师大规划到中医、医大、福大那里还有这么大的地方吗？这几所肯缩小自己的面积来吗？师大自己愿意为了在一起而缩小面积吗？
2，大学城离市区说远也不远，加上公交延时，很多同学其实都喜欢到市区来消费的，所以不难理解现在大学城商业现状和规模了

xuwei

对的，我觉得有道理，特别是2，3，4，5，但是对与1，我想政府这样做可能当初也有他们的想法，我认为太集中也不太好，中间有一些其他的基础设施也好，不然都是高校太单一了，比如建一些共享的，建综合体育馆，图书馆，培训机构，高科技孵化园等，这些不但对高校学生而且对校外，还有一些大超市，书店，和一条商业街等等生活必要的。现在这种情况学生周末不管做什么多往市区跑，大学城变成高校区，而金山变成睡城。当然大学城商业气氛太浓不好，应该是文化中心，大家一起学习，科研和实践。现在高校这样互相独立，根本没发挥效应。现在学生这样不方便，最根本原因是路网不完善，导致一些基础设施没跟上。所以我觉得现在在大学城建东南电视台和福州一中不错，至少可以填充一下空余。

xuwei

还有罗罗所讲的，比如高校背对背固然有些好处，但我觉得一两所这样还好，全部这样就不好了，太单一，从公交角度考虑，这样会不会导致在周五晚上在这个站点突然爆发大量客源，排长队，或者只能建个始末站停这条公交等等。所以我想只要路网完善，一条公交可以路过两个高校，最终到达枢纽站。或许更好。以上是我的想法，大家可以指教批评。

wallj

现在的大学城公交确实很有意思 差不多就是一条线路到一所高校
如果把48路从师大延伸到以后的浦上枢纽 到各所学校就能在浦上实现中转
当然建地铁才是最强有力的

nibiru

其实还有一点 作为大学城和市区之间的连接线金山。
关键是金山怎么发展，这样把更多的学生吸引到金山（未来规划的）商业区

总不能让金山一直成为单纯的住宅区吧。。。

烟雨三山

罗罗要搞清楚，不是不集中，是大学城还没完全建成，建成后福大和师大是连在一起的

罗罗

问题就是大学城目前的规划，是很难建立枢纽站的。另外福大和师大如何连接成片？中间还有高速呢。

木木

问题就是大学城目前的规划，是很难建立枢纽站的。另外福大和师大如何连接成片？中间还有高速呢。
罗罗 发表于 2009-4-14 05:28

大学城枢纽站不是在规划中了吗？估计会跟西客站建在一起吧？福大跟师大中间未来按规划应该是建中心共享区

皇后大道东

就那样了。

青年文明号2路

罗罗要搞清楚，不是不集中，是大学城还没完全建成，建成后福大和师大是连在一起的
烟雨三山 发表于 2009-4-14 04:26

以后慢慢来…………

wallj

关键当时不是一大片空地拿来规划 而是一块一块征地 现在规模也越搞越大了