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[福州地铁] 福州地铁一号线年底前动工 力争2014年建成运营

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发表于 2009-4-10 10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报讯 昨日,在第十一届海交会暨第六届商交会新闻发布会上,福州市政府相关负责人透露,福州地铁一号线项目已经获得国家发改委批复,并上报至国务院,项目有望在今年年底前正式动工建设。这项工程也是我省首个地铁项目工程,对改善省会城市交通状况,方便群众快进快出福州将起到极大的促进作用。  据了解,福州地铁一号线已列入今年省预备重点项目,福州市政府日前成立了福州市城市地铁责任有限公司,专门负责项目的前期运作和建设。一号线线路全长28.8公里,均为地下线,设站24座,均为地下站,经福州市中心,串联晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区。初步设计的走向为:新店居住区—福州火车站—华林路—鼓屏路—八一七北路—东街口—南街—南门兜—茶亭街—广达路,随后跨过闽江到仓山、城门。沿途经过的多是居住核心区和城市中央商务区,也是当前福州交通比较拥挤急需疏导畅通的地段,不过最终线路要以国务院批复为准。一号线项目将力争2014年建成。
  而对频繁往来于福州、泉州两地的群众来说,福州地铁的建设可以便捷群众快进快出福州。福州地铁项目与即将运营的温福铁路和福厦铁路相交叉,并在福州火车南站设有地铁站厅。今后,从泉州出发乘坐火车至福州火车南站,即可转乘地铁往来福州城区,既提高了交通设施的利用率也方便了群众,节约出行时间。
  (东南快报记者 许才芳)

 楼主| 发表于 2009-4-10 10:47 | 显示全部楼层
国务院有那么难批吗?之前好像是说发改委才是重要环节。国务院只是走程序。怎么现在在国务院拖了这么久。。。
发表于 2009-4-10 10:52 | 显示全部楼层
不错  希望快点建成
发表于 2009-4-10 11:31 | 显示全部楼层
以后地铁分担了公交车的大量客流,尤其是火车站,鼓屏路南街的客流,公交线路几年后要大调整了,做好与地铁的接驳
发表于 2009-4-10 12:17 | 显示全部楼层
以后地铁分担了公交车的大量客流,尤其是火车站,鼓屏路南街的客流,公交线路几年后要大调整了,做好与地铁的接驳
qwertyuiop 发表于 2009-4-10 11:31

是啊,该减车的减车,该改道的改道……
发表于 2009-4-10 12:17 | 显示全部楼层
空头支票....
发表于 2009-4-10 12:47 | 显示全部楼层
福州城市地铁有限责任公司于2009年1月正式成立,是福建省福州市城市轨道交通运营管理的企业,服务于福州市及其周边地区的城市轨道交通系统。公司目前负责福州轨道交通的规划和施工,在未来将负责福州轨道交通1—7号的运营和管理。现任董事长为陈继鹏同志; 陈路同志任副董事长。
发表于 2009-4-10 13:06 | 显示全部楼层
难道一号线就是连接火车南北站的重要命脉??
 楼主| 发表于 2009-4-10 13:08 | 显示全部楼层
打电话问一下陈继鹏现在到底这样了。
发表于 2009-4-10 16:52 | 显示全部楼层
你还能相信Gov么。。。
发表于 2009-4-10 19:51 | 显示全部楼层
预计在K1+轨道1线的双重打击下,昔日辉煌的20路将渐渐落寞。
发表于 2009-4-10 19:56 | 显示全部楼层
发改委过了,国务院就很快了。但是地铁项目和其他项目不一样,地铁批复需要一定时间,居然批复一个地方的地铁需要1-2个月,而目前第二批地铁城市里,福州还在排队呢。等排上我们了,自然就会批复了。
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