建设厅网站消息：黄小晶省长专题调研福州公交工作

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黄小晶省长专题调研福州公交工作
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2月10日下午，黄小晶省长在福州市开展城市公交专题调研，听取了福州市政府关于城市公交事业发展情况的汇报，就有关事项进行了研究讨论。省委常委、福州市委书记袁荣祥、省政府副省长苏增添参加调研。     黄小晶省长传达了省委常委会关于促进省会城市公交发展的指示精神。他指出，省委、省政府高度重视福州省会中心城市的建设和发展，福州市近年来在城市公交事业发展方面做了大量工作，投入大，取得明显成效，社会反映良好，应予充分肯定。同时，黄省长强调，城市公交事业发展与市民生活密切相关，是解决群众出行需求的重中之重。海西先行，福州要先行，公交要先行，福州公交不仅代表了省会城市的形象，也代表了福建形象。福州市要认真贯彻卢展工书记关于公交事业发展的批示精神，进一步实施公交优先发展战略，加大对公交事业的财政投入和政策扶持力度，加快公交基础设施建设，优化公交运营结构，积极稳妥推进行业改革和队伍建设，努力提升城市公交形象，促进福州城市公交走在全省的前头，更好地惠及广大人民群众。     黄省长对福州市公交优先工作提出要求：一是要把公共交通作为群众出行工具中的重中之重，应当优先。省会城市的公交又应当走在全省的前列。二是公交线路布局和场站建设应切实贯彻“以人为本”的原则，以市民的需求为出发点。原则上，公交线路应辐射、覆盖城市所有居民聚居地，满足市民出行需要。要继续做好交通线路和公交发展的滚动规划，加大城区道路建设力度，完善道路运行系统，为实施公交优先战略创造条件；继续在城市主干道推进公交专用道的建设，迅速提高骨干线路运营速度，实现公交的快速可达性，有效解决占用公交专用道、干扰公交优先通行问题，进一步形成较为完善便捷的公交专用道网络；五四北片区公交线路车辆调度可采取错峰方式，上下班高峰期应增加车辆运力，非高峰时段可适当延长发车间隔时间，相关措施应在媒体上向市民公告；应适当延长大学城新区公交线路晚收班营运时间，方便沿线师生和居民出行。三是加快车辆更新，提高行业科技水平。新购公交车辆应兼顾舒适、节能和安全性，容量宜适中，尾气排放标准应达欧Ⅲ以上。非欧、欧Ⅰ标准的车辆应在2009年年底前全面淘汰更新。公交车辆采购应优先选择省内产品；要积极研究探索公交科技进步措施，加强与省内科研机构合作，联合开发和推广公交车辆油料添加剂等节能减排技术。四是积极稳妥地推进公交体制改革。公交事业是社会公益性行业，是城市政府必须为市民提供的公用事业服务，它不是竞争性行业，不应单纯以盈利为目的，不宜完全采取市场化模式运作，从理论上、从概念上必须明确。福州市可以探讨多元化的融资方式，但应确保国有控股；现在看来，国有企业改革的核心不完全归咎于产权制度的改革，公交行业体制改革重点应在于科学管理、分配方式、增收节支、技术革新等方面，可借鉴国有企业改革的经验，推进公交行业政企职责分开，理顺公交行业管理体系，调动公交从业人员积极性，完善政府监管机制，整合现有公共客运资源，全面推进公交事业体制机制创新。五是加强公交队伍建设。全体公交司乘人员工作辛苦，为城市公交事业发展付出了辛勤的劳动，做出了重大贡献。公交优先，公交自身要争气；公交先行，公交的队伍要先行。公交行业要继续深入开展各项服务创优活动，进一步增强安全服务意识，加强职业技能培训和职业道德教育，开展岗位技能竞赛，提升服务质量和运营效率，进一步提高职工的工资水平和福利待遇，建立合理的绩效考核及工资增长机制，调动公交行业职工的积极性和主动性，努力成为“海西先行”的形象代表。（厅城建处）
	发布时间：2009年02月23日

随风

702、808旧车要淘汰了

ID4

咳，公交多年来都是建设厅管的。。。

baby722

看来福州公交要…………

wallj

很早的事了...