按照这个趋势下去，福州公交会……

青龙

呵呵，不敢说大话……以下的内容都是一些预测~~~~

1.K字辈们，我觉得下一个K字辈会诞生在动物园、鹤林、金桔、浦上、火车南站这几个新的公交首末站之间。
2.写到80之后，我觉得公交不可能高烧到90……最多写到88之后停下来。而且这条88还会选择一条未来的黄金线路。
3.夜班的2字辈，也许就此停步，也许还会在鼓山、洪山西客站、工业路/国货路、江滨这些可能有夜间客流的地方继续布线。
4.命苦的6字辈，也许未来的一段时间会大量出现，中心集中于金桔、浦上、火车南站、大学城等仓山片区。
5.汤池中的7字辈，如果没记错7字辈的后面一段全是康驰的线路，康驰应该会继续拓展他们的7字疆域，目的是哪里有民声哪里就有康驰。
6.停滞的8字辈，也许这样的停滞还会继续下去……也许会变成集团在高烧之后的另一个发展方向。主要用于填补三环（不包括仓山）以内城区路网。
7.逐渐远离的9字辈，他们不会那么快从福州消失，而是会再一次在旧城区的街巷之中活跃起来。小车短线进村镇，方便出行。
8.也许不久之后，12路会成为727的替罪羊，奔波在南二环上。
9.也许不久之后，后来居上的727（鹤林——湾边）会将950送入历史。
10.也许茶会、喜盈门、东站的大公交都会延伸到鹤林新站，但是11路会依然留在东站那块出生地。
11.可以说当集团的高烧退去以后，就是康驰、营达、三山公司继续扩展他们路网的时期。
12.剩下的9开头的线路可能直接向前整的同时避开那些还残留在记忆中的路号。

一共12条，供各位七嘴八舌一番……

皇后大道东

这。。。。。KC拓展7字辈，那是不可能的

青年文明号2路

想法很好。
动物园地应该等场站建好后了。
至于12路,那就再说了。

ID4

如果没记错7字辈的后面一段全是康驰的线路
－－－－－－－－－－
汗，723不是KC的。。。

qwertyuiop

运营公司只管经营好线路，线路的开辟，调整是集团决策层的事
新小区，火车南北站，汽车南站都会有很多的线的
会形成两条环，向外辐射的网状公交网的

福州南站

9字头肯定会消失的。。。

ID4

似乎K2路、K3路还是南北走向。。。前者按52路，后者按17路。。。。

天天18路

都不太可能 比如说鹤林...那只是一个小首末站,没有那么美好的发展..拓展7字辈更不可能..最多改造一些线路.还有突破100只是时间的问题.90路估计很快就会到,88路估计也就是三山的线路改过来的

青年文明号2路

会不会是948？

罗罗

康驰是不会增加线路的，至少目前合同里就没权利增加

sut628

康驰不会加线路。所以7字头就不用考虑了。
8字头也不可能有所发展，6字头更别想。

今明两年顶多增加99以内的线路。还有K字头。我看2字头也有点困难。。

皇后大道东

如果没记错7字辈的后面一段全是康驰的线路
－－－－－－－－－－
汗，723不是KC的。。。
ID4 发表于 2009-1-5 11:54

701、702也不是

ID4

701、702也不是
香吉 发表于 2009-1-5 13:31

人家说7××后面一段。。。。

nibiru

还是体制问题啊，这些公司都没有开新线的权利- -，要给哪个公司运营也是通过招标的方式，或者是国运自己独揽~~
可怜的营达，现在几家子公司就他线路最少了~

wallj

康驰、营达、三山公司根本不会再继续扩展