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[巴友讨论] 国运小巴又只能刷打折卡

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发表于 2008-5-6 19:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
留言内容
建议人姓名
linda
建议品种
管理建议
建议标题
询问
发布时间
2008-4-30
建议内容
第一个问题:
请问53路车用的是榕城通月票卡还是榕城通打折卡?
第二个问题:
请问53路车早晨上学时十分的拥挤,它的车身又小,何时才能换大点?
第三个问题:
53路车早上的班次太少,是否能增加班次呢?
回复内容
1、53路车用的是榕城通打折卡。 2、现每条线路配备车型都是根据集团公司的统一规划,在对线路的路面情况、客流情况等进行调查的基础上,科学地规划线路所配备的车型和车辆数。今后道路若拓宽,条件许可会予以考虑换车。 3、车队与营运部门协调,充分地调动所有运力,在早高峰时间段内,缩短发车的间隔时间,以缓解乘客坐车难的问题。
看来又只能刷打折卡喽!

[ 本帖最后由 随风 于 2008-5-6 19:24 编辑 ]
发表于 2008-5-6 19:25 | 显示全部楼层
公交卡还是按照原来那种命名好,A卡,B卡
发表于 2008-5-6 19:26 | 显示全部楼层
又是这样 太没前途了
发表于 2008-5-6 20:40 | 显示全部楼层
原帖由 罗罗 于 2008-5-6 19:25 发表
公交卡还是按照原来那种命名好,A卡,B卡

文字命名更直接点。
发表于 2008-5-6 21:02 | 显示全部楼层
本来就是分,月票卡,普通卡,还是我以前说过的,
如果所有线路都用月票卡,那对使普通卡的乘客是极不公平的.
要么取消月票制,要么使两种卡的折扣一样
发表于 2008-5-6 21:23 | 显示全部楼层
我觉得这次卡的升级没什么意义啊和以前的卡没什么变化啊
发表于 2008-5-6 21:40 | 显示全部楼层
升级后,钱直接进公交公司的帐里了,不用与银行分利润了
 楼主| 发表于 2008-5-6 21:49 | 显示全部楼层
原帖由 qwertyuiop 于 2008-5-6 21:40 发表
升级后,钱直接进公交公司的帐里了,不用与银行分利润了


说得好!
发表于 2008-5-7 22:43 | 显示全部楼层
榕城通公司是独立运营的吗?
发表于 2008-5-9 15:17 | 显示全部楼层
。。。。。。。。确定啦。。。:L 这样。。。。。。。。
发表于 2008-5-9 15:44 | 显示全部楼层
榕城通公司当然是独立运作了
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