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1月4日,东南汽车在福州举行新春媒体见面会;1月9日,福建省汽车工业行业协会在福州成立。短短5天时间,记者与福建省汽车工业的“掌舵者”——福建省汽车工业集团公司董事长凌玉章进行了两次交谈。在交谈中,凌玉章对福建汽车工业和东南汽车在2007年的发展前景表示十分乐观。他认为,2007年将是福建汽车工业大爆发的一年,而作为福建汽车工业的龙头企业,东南汽车将在2007年实现“第二次飞跃”。<BR><BR> <STRONG> <FONT size=4>三件大事</FONT><BR></STRONG> 回顾2006年,凌玉章认为,2006年是东南汽车乃至福建省汽车工业不平凡的一年,是里程碑的一年,因为在这一年里,东南汽车从两岸合作走向国际合作,而福建省汽车工业也真正与日、德、美三大汽车制造大国都形成合作关系。<BR> 尽管东南汽车在2006年的产销量不到5万辆,但在2006年发生的三件大事为东南汽车以及福建汽车工业在2007年的发展奠定了坚实基础。首先是三菱入股东南,使东南汽车与世界500强企业三菱汽车实现合作,并确立了双品牌战略;其次是第一辆国产三菱标轿车——蓝瑟的诞生,这是对双品牌合作的宣誓;第三是三菱旗舰轿车——<a href="http://www.bitauto.com/html/brandchannel/index_bc_10140007.shtml" target="_blank" >戈蓝</A>在2006年末的推出,这是我省生产的第一款中高级轿车,也表明了福建省汽车工业的生产能力。“现在我们福建省什么车都能造了!”凌玉章说。<BR><BR> <FONT size=4><STRONG>12月风暴<BR></STRONG></FONT> 在采访中,凌玉章特别提到了2006年12月,因为在这个月里,福建省汽车工业捷报频传。<BR> 12月7日,东南获得了建厂以来的最大出口订单,8000辆<a href="http://www.bitauto.com/html/brandchannel/index_bc_10140004.shtml" target="_blank" >得利卡</A>将通过伊朗Mehreghan投资公司及其代理商销往伊朗,之后又追加了500辆,这是截至目前仅次于华晨5年15.8万辆轿车的第二大笔国内出口汽车交易。 <BR> 12月26日,新福达转型后实现突破,当天与福州公交集团举行了新福达城市公交客车交车仪式,向福州公交集团交付了102辆城市公交空调客车。<BR> 12月27日,商务部正式批准戴-克项目。历经多年批复工作的戴-克项目终于“媳妇熬成婆”,可以正式启动了。<BR> 12月28日,福建新龙马与俄罗斯客商签订了总金额超过300万美元的客车出口协议。根据协议,新龙马公司每年将向俄罗斯出口300辆客车。<BR> 这4大喜讯让身为福建汽车工业领路人的凌玉章喜笑颜开,他认为是多年来福建汽车工业厚积薄发的必然结果,而“12月风暴”也为福建省汽车工业在2007年的大爆发开了个好头。<BR><BR> <FONT size=4><STRONG>两个目标</STRONG></FONT><BR> 凌玉章提到了2007年的两个目标。首先是东南汽车在2007年的产销量目标:超过8.5万辆。这意味着东南汽车在2007年的产销量要比2006年至少增长50%。难度大吗?凌玉章很轻松:“没问题。”<BR> 凌玉章认为,随着“三件大事”的完成,及其在出口的突破,东南汽车在2007年已不可避免地进入2003年之后的“第二次飞跃”时期,“东南汽车的新时代已经到来。”<BR>2007年,戈蓝将大展宏图,成为东南汽车“第二次飞跃”的主角。而蓝瑟、<a href="http://www.bitauto.com/html/brandchannel/index_bc_10140001.shtml" target="_blank" >菱帅</A>同样重任在肩,预计将实现2万辆的销量。凌玉章认为,东南汽车在2007年的出口将突破1万辆。除伊朗外,东南汽车还将在中东、非洲的一些国家实现出口。<BR> 此外,凌玉章透露,东南汽车在2007年的新车计划中,除四季度的<a href="http://www.bitauto.com/html/brandchannel/index_bc_20483006.shtml" target="_blank" >大捷龙</A>之外,还将有一款新车——07款得利卡上市,这款新车将搭载柴油发动机。他还谈到戴-克项目的新动向,即戴-克可能会把原先与东南谈的奔驰商务车项目扩大,也就是说,戴-克在东南生产的汽车产品可能不止是奔驰商务车。<BR> 凌玉章还提到2007年的另一个目标,就是2007年福建省汽车工业实现产销量15万辆,比2006年增长50%。到2010年,福建省汽车工业实现30万辆的产销量,进入国内主流汽车厂家和主流汽车配套体系。<BR> 2007年,凌玉章高瞻远瞩,福建汽车工业任重道远。 |
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