市区将有公交特色线 设公交专用道

木木

　　上下班高峰接送线、通宵线、居民区专线 　　福州新闻网讯　记者２４日获悉，今年起，市政府计划陆续新辟服务居住区、工业园区、高教园区、旅游景区等区域的公交线路；开设上下班高峰接送线、夜间通宵线、区间快速线、旅游观光线、居民区专线等不同功能的公交专线。 　　２４日，市政府出台《福州市人民政府关于优先发展城市公共交通的实施意见》（以下简称《意见》），透露了以上信息。根据《意见》，2010年，市区公共交通占城市交通总出行比重的25%以上，市区公交线网密度达到3公里/平方公里，万人拥有公共汽车不低于11标台。 　　设上下班高峰接送线等专线 　　据了解，我市中心城区的公交线网密度已达到国家规范要求的3～4公里／平方公里标准，而边缘城区的密度与国家标准相去甚远。 　　根据《意见》，我市将加快建立公交干线，补充完善城区外围公交线路，并积极开展轨道交通建设前期工作，争取“十一五”内动工建设福州市轨道交通项目。继续加大公交车辆的投放力度，在城市边缘设置城市公共交通与长途客运、农村客运的换乘枢纽，解决农村出行难的问题。 　　此外，新辟服务居住区、工业园区、高教园区、旅游景区等区域的公交线路，方便群众的出行；开设上下班高峰接送线、夜间通宵线、区间快速线、旅游观光线、居民区专线等不同功能的公交专线。 　　市区道路逐步设公交专用道 　　今后，公交场站及配套设施将纳入城市旧城改造和新区建设计划。规划、建设城市道路时，会预留公交港湾停靠站用地，配套的公交站台等应同步建成。 　　在不干扰正常通行的前提下，合理设置出租汽车停靠点。 在火车站、机场、长途汽车站、旅游集散中心、客运码头、公路入城口等交通节点处建设大型客运枢纽中心，实现市内公交与对外交通的便捷换乘。 　　除了场站建设，《意见》指出，凡条件允许的市区道路应逐步设置公交专用道（或高峰时段公交专用道），争取3年至5年形成较为完善便捷的公交专用道网络。所建公共交通优先车道要配套设置清晰、直观的标志标线等标识系统，使公共交通流与其他交通流明确区分。 　　财政优先支持公交建设 　　为大力发展公交，市政府将予以财政优先支持。 公交智能调度系统、电子站牌系统、出行信息服务系统等智能化交通系统等建设都有专项资金补助。与此同时，我市将筹制首部公共交通管理方面的地方性法规。 　　《意见》明确指出，经报市政府审定后，场站建设资金应优先列入下一年度财政预算。此外，将规范对公交行业的经济补贴和补偿。 　　（福州晚报记者　陈娟）

新福达

zf一厢情愿，公交不当回事

wallj

除了夜间通宵线比较期待外 其他没什么

qwertyuiop

早日上轨道交通才硬道理

新福达

对于这类ZF项目 公交回答很干脆：查无此事！

留言内容
建议人姓名	rrr
建议品种	管理建议
建议标题	关于945延伸
发布时间	2007-12-6
建议内容	贵公司10月份曾有945即将延伸至金牛山公园的报道，请问何时执行？是否需等乌山西路竣工后？
回复内容	查无此事。

hcjhcj96

最好要有通宵的公交线路。司机2班制或者3班制。

youfenyu

夜宵车完全可以请专门的人来开，跟白天不搭嘎。其实一条线路也就1-2部车就可以了。

主要是公交懒得在这方面花心事。

牧野风

感觉LS的对福州公交怀有敌意。

罗罗

原帖由 牧野风 于 2008-3-26 18:42 发表
感觉LS的对福州公交怀有敌意。

应该是对福州有敌意。

yhn131

ZF说的不是公交说的，我觉得只要能开通一条的夜间通宵线我们就很开心了．

lqh

郁闷啊，08年到现在还在提。。。。。。。。。