181路拟停运

湊あくあ

为优化资源配置,我司拟终止181路运营。
您对181路的拟终止运营可提出宝贵意见,我们将结合您的意见予以研究考虑，征求意见时间即日起至9月18日止。

高空视觉

反正有312路和29路了，181路这线路其实也可以撤销了，181路和312路的重复程度确实太高了。
另外181那个班次不可恭维，有这个时间还不如2转5。
如果实在不行，就只要开高峰就行， 或者把181撤销了，开一条走向类似的高峰快线。平峰反正都没什么人坐，日均客流仅1150人次也足以说明问题了，这种客流水平，和已经被撤销的123路处于一个水平，甚至还不如50路。

高空视觉

另外，让29路学181路现有走法，绕行增加福州市图书馆、滨江市民广场、祥坂公交站，还能增加一些客流，现在的29路客流也很一般了，29路这么改那181更是可以顺理成章地撤销了。

高空视觉

另外，我有点怀疑181路撤销也有为部分汽车南站线路腾出停车位的意思，汽车南站10月7日也要征收，闽运那些线路309路、316路、336路到时候肯定也要改终点站。毕竟309路、316路、336路现在的场站也是在征收红线范围内。

福州公交93路

高空视觉 发表于 2023-9-14 00:12
反正有312路和29路了，181路这线路其实也可以撤销了，181路和312路的重复程度确实太高了。
另外181那个班 ...

感觉高峰客流区间也应该是在洪山桥——祥坂CBD这边 其实这样的话 高峰快线3也是可以满足需求的 只需要小改一下 从祥坂公交站那边进来 或者就是29路绕道一下+换乘312路

youfenyu

高空视觉 发表于 2023-9-14 09:59
另外，让29路学181路现有走法，绕行增加福州市图书馆、滨江市民广场、祥坂公交站，还能增加一些客流，现在 ...

29路目前在图书馆 那段 北江滨走的是无人区,  早就应该绕下走里面.  从这可以看出他们的工作是要多懒有多懒.

图书馆很多人都说很漂亮啊什么的, 要我说, 那块地的位置真的很糟糕.  如果没有地铁,  去图书馆的公交通达性极差.

GMT

youfenyu 发表于 2023-9-14 13:47
29路目前在图书馆 那段 北江滨走的是无人区,  早就应该绕下走里面.  从这可以看出他们的工作是要多懒有多 ...

倾向于29路还是能像现在这样跑完北江滨，作为快速的标杆，在此基础上可以考虑其他线路绕行。

GMT

29路个人定位于沟通台江到洪山桥那块的快速线路，其实要是能延伸至软件园（P.S. 比如跟14路换下终点），快速路（尽管北江滨高峰期也可能堵）的作用更能凸显出来吧。

youfenyu

GMT 发表于 2023-9-14 22:06
倾向于29路还是能像现在这样跑完北江滨，作为快速的标杆，在此基础上可以考虑其他线路绕行。

无人区路段开公交有什么意义?  29路绕进来是最好也最现实的,  时间不会多用多少,  直行也一样要过两个灯.   
祥坂其实也很简单,  29路绕进来,  61或130绕进来,  仓山那边,  315或89路绕进来, 再加上地铁,  问题解决了.

公交 竟然几年都折腾不好.

高空视觉

youfenyu 发表于 2023-9-15 09:33
无人区路段开公交有什么意义?  29路绕进来是最好也最现实的,  时间不会多用多少,  直行也一样要过两个 ...

昨天有人18:25看181路开往尤溪洲西公交站方向，空载。
这说明181路除了高峰上班通勤其他时段几乎无客流，反正和312路重复率已经超过三分之二了，大约67.7%。
个人觉得，181路改高峰快线或者通勤快线就行了，早晚高峰各开4班即可，比如7:00/7:15/7:30/7:45，或者7:00/7:20/7:40/7:55，晚高峰根据实际需要制定车次时刻，然后一些像农大社区和福建理工学校可以选其一跳掉或者都跳掉，还有江滨上的某些站点可以选择性地跳掉。

youfenyu

高空视觉 发表于 2023-9-16 07:56
昨天有人18:25看181路开往尤溪洲西公交站方向，空载。
这说明181路除了高峰上班通勤其他时段几乎无客 ...

因为181只开到祥坂， 但如果29路开进去绕一下，就能把祥坂下班要去 中亭街 五一路方向的乘客带走

youfenyu

高空视觉 发表于 2023-9-16 07:56
昨天有人18:25看181路开往尤溪洲西公交站方向，空载。
这说明181路除了高峰上班通勤其他时段几乎无客 ...

福州相当一些线路， 其实可以改为高峰线。

比如51和K1可以合并，但高峰时段可以开几班次 到鳌峰洲。

youfenyu

GMT 发表于 2023-9-14 22:20
29路个人定位于沟通台江到洪山桥那块的快速线路，其实要是能延伸至软件园（P.S. 比如跟14路换下终点），快 ...

公交可以开一个 台江 一带出发 走江滨去 软件园的高峰线，有客流就留甚至可以变成常规线， 没人就撤。

冰激凌没了

福州公交93路 发表于 2023-9-14 12:52
感觉高峰客流区间也应该是在洪山桥——祥坂CBD这边 其实这样的话 高峰快线3也是可以满足需求的 只需要小 ...

其实个人感觉吧，让29绕进去一下是最好的选择
181只有祥坂CBD里面是有人坐的，而且都只坐一站，到外面去转车
29这样操作一下真的可以满足现有的需求
但是单是撤销181，其他不做任何处理的话，祥坂里面的工作人员和居民肯定不同意

福州公交93路

冰激凌没了 发表于 2023-9-18 17:42
其实个人感觉吧，让29绕进去一下是最好的选择
181只有祥坂CBD里面是有人坐的，而且都只坐一站，到外面去 ...

181的话 我感觉是去洪山桥转车比较多 单单坐出去的话 339的选择更多一些

当然29路能进来的话是最好的了