南平首辆纯电动公交车上路 节能零排放

恺行天下

南平首辆纯电动公交车上路 节能零排放
内容及图片转自:南平广播电视台



       现在都倡导绿色出行，大家出行方式要尽量选择公交外，公交车辆的更新换代、节能减排，也是一个很重要的组成部分哦~
新能源纯电动公交车。这款纯电动公交车为金龙牌XMQ6111AGBEVL(闽运纯电动公交同款)。这样一台纯电动公交车约140万元，尾气排放为零，南平公交公司计划在今年继续引进几台纯电动的公交车。



普通公交车VS纯动公交车
       在引进新能源天然气为燃料的公交车后，南平公交公司这次又引进了一台新能源纯电动公交车。从外观上看，这台车跟普通燃料的公交车没有多大区别，它的不同在哪呢？原来，特性都藏在这个驾驶室里。



       这台纯电动公交车没有点火装置，没有挂档器，车辆的前进后退就由这几个按钮来控制。与之前其他燃料公交车相比，驾驶这种纯电动车就相当于开着一辆自动挡的小车，完全解放了左脚，操控性那是杠杠的。不仅如此，它还具有乘坐时噪音小、稳当舒适的优点。



        南平市公交公司技术保障部经理陈永生介绍说，纯动公交车搭载电池组，实现了污染零排放。车子底盘采用安全气囊取代了传统的车身钢板，减震效果大大提升；车上的制动系统也更先进，刹车平稳。



不仅零排放，而且还节能！
       这车辆充满电大约需要2.5个小时，根据路面的实际情况大约能跑150-180公里，相当于12路公交线路一天的运营里程，基本能满足一天一充的需求。





      小编还了解到，这台纯电动公交的车身还是咱们南平自产的，它的娘家就是大家熟知的南铝。铝制车身重量上的优势更加适合于公共交通设备，采用铝合金材质，车身相比钢制，重量能降低4成左右，好处多多。



南铝公司轻量化事业部技术员：张景铜:  “车重降低，惯性也小，刹车距离比较短，安全性就会提高。而且，铝材不易老化腐蚀，能延长车身寿命，材料可回收，实现循环再利用。”

       据了解，去年以来，南铝公司延伸铝产业链，加快产业转型升级，进行了铝合金车体研制的技术攻关。目前，已推出了公交车体、挂车车厢等4个车型的产品，全部实现自主研发和生产。





       去年，南铝公司已经生产销售出百余件铝制公交车身。今后，您会在更多城市领略到有着“南平制造”元素的公交车的风采。

块块10

和闽运那款金龙一样没什么新意！

Dreamliner

... 这车140多万？

恺行天下

Dreamliner 发表于 2017-1-5 14:32
... 这车140多万？

没把什么新能源补贴算进去还真有可能

Nightmare

按照这里头说的难道这是全铝？

拽拽奔

Nightmare 发表于 2017-1-7 19:56
按照这里头说的难道这是全铝？

自己看清楚，是铝合金，全铝的绝对太软了