集团对夜班线路的改动速度略慢啊

20514

沉默的羔羊 发表于 2016-12-15 13:34
公交低票价根本没有多少利润空间，有的城市公交补贴将近50%，居然被说成不是关键。

你认为补贴的越多公交就会越好吗？反正我是不这么想，补贴养了那么多的蛀虫我看二十年之后肯定会撑不下去。

lxf0001

沉默的羔羊 发表于 2016-12-15 13:34
公交低票价根本没有多少利润空间，有的城市公交补贴将近50%，居然被说成不是关键。

他说的“赚钱”应该可以理解成“经营能力”不一定是真正的盈利。一样的补贴比例，经营的好的公司足够用还能做很多事情，观念陈旧不会经营的公司你给再大比例的补贴都能给你败到不够用，而这样的公司涨价到五块十块也没用，一样觉得没钱！

沉默的羔羊

20514 发表于 2016-12-15 14:12
你认为补贴的越多公交就会越好吗？反正我是不这么想，补贴养了那么多的蛀虫我看二十年之后肯定会撑不下去 ...

我没有说补贴越多越好啊。但你既然说了不够赚钱，那好歹给点实际性的解决方案，而不是简单的一句经营不善一笔带过，否则还不是只是嘴上说得容易。另外会赚钱的公司怎么可能会不计较成本，连成本都不考虑就真的是经营不善了。

20514

沉默的羔羊 发表于 2016-12-15 14:56
我没有说补贴越多越好啊。但你既然说了不够赚钱，那好歹给点实际性的解决方案，而不是简单的一句经营不 ...

解决方案说了也是白说，说给谁听呢，人家还说你啥都不懂呢。知道怎么解决就好啦，他们家的事咱们管不着，稍微指指点点就行了。