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本帖最后由 狂热剥茧 于 2016-11-19 22:41 编辑
首先,关于我所提出的190路绕进燎原路的建议,请你看看横江支路,那么多楼盘他们只有42路,客流大。190路是可以从那边走的,燎原路里也有不少小区,承认K1确实不是很多人坐,但18路,42路据我了解至少都是在水都内部站点上下至少10几20人。闽江大道上的站点服务的客流基本来自水都杰座,其他线路的确不合适,但就190路而言我个人认为完全合适。其次,关于联建人诉求的问题,190路绕行的确能绕开堵点,我下面也评论了南二环闽江大道口会小堵,他提出的K1绕行的确不合适。但是190路反向即使从联建走因并不会堵车能比绕行更快,况且联建人本身就缺乏沟通,但知其一不知其二,主观想法肯定是认为部门没有做好充分调研,这些他怎么会了解那么透呢?我不明白你这些话是说给谁听的,上面已经说了我不是联建人不是金港人,从你的意思上看感觉就是在说给联建人听。不要误会,我只是喜欢对事情发表自己的观点看法,无意帮任何一方说话 |
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