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东快讯(记者许才芳)如何才能让福州市区路网布局更加合理,让中心城区缺少快速通道、次支路密度不足、断头路和交叉口较多等问题得到有效解决?
昨日,福州市人大常委会召开道路交通建设管理工作专题询问会。常委会委员就城区道路的“接二连三”建设工作情况、规划疏解老城工作情况、实施路网畅通工作情况、立体停车场建设情况、公交优先、违章整治等方面询问福州市建委、规划局、公安局、交通委的相关负责人。
问:中心城区“接二连三”工程进展如何
今年有三项“接二连三”工程在建
中心城区“接二连三”工程将城区及二环内的车辆更便捷地分流到三环,可以有效缓解中心城区的交通压力,对疏解城区交通至关重要。
针对有的委员关于该项工作的提问,福州市建委相关负责人表示,今年福州市续建或新建的“接二连三”项目主要有西岭互通铜盘路接线、站东路工程、南台大道工程等3个项目。
目前西岭互通铜盘路接线工程已完成招投标工作,正进行隧道北洞口施工,计划明年12月底完成隧道贯通,2018年6月份基本建成通车。
站东路道路工程正在进行西半幅下穿通道施工,计划国庆节前完成南昌铁路局电务检修楼拆除工作,年底前实现西半幅通车。
另外,南台大道工程分南北两段建设。其中,南台大道北段道路目前西侧半幅主车道沥青路面已贯通,东侧半幅两个人行地道主通道结构已完成,正在进行扫尾施工,近日将全线建成通车。
南台大道南段道路项目目前已进场进行施工前期测量、项目部组建工作。辅道计划年内贯通,2017年6月基本建成通车。
此外,针对市民关注的省体中心堵点改造问题,福州市建委相关负责人表示,目前北二环路已饱和,若在二环五四路口建设立交,需调整路口规划红线宽度,难度很大,且将加剧北二环路、五四华林路口等周边节点的交通拥堵。因此,省体中心交通拥堵问题只能通过加快周边路网建设,分流部分交通流来解决。
问:老城区如何疏解
老城区现有院区、校区不再增加病床数和班级数
福州市将今年确定为“福州新区建设年”,将采取哪些鼓励措施,引导学校、医院等公共服务资源向福州新区转移,来加快疏解老城工作?
针对该问题,福州市规划局透露,为加快新区建设、有效推动老城疏解,将严格控制旧城区优质教育、医疗机构在现有用地上改、扩建,控制其建设规模,现有院区、校区不再增加病床数和班级数。
同时,福州新区将高标准配置优质公共资源。目前,福州市规划局正全力推动福州新区总体规划的编制,规划在新区尤其是近期启动区域集中建设教育、文化、医疗、体育、公共交通等方面的优质公共资源,配置标准要高于旧城区;鼓励中心城区的优质医院、中小学教育设施在新区办院、办学,提高新区学校、医院的质量。目前大学城附三医院在加快建设,附一奥体院区、与台湾合作的三甲医院以及人民医院快安院区选址均已落地,孟超肝胆医院也在二环外选址。此外,琅岐岛拟引入国内外医疗机构参与建设,希望通过在新区配置更好的资源,促进老城疏解。
问:立体停车场建设
今年五城区拟建设5877个公共停车泊位
停车难一直是市民最关心的民生问题之一。由于中心城区老旧居住小区停车泊位配建偏低,而近年来小汽车保有量快速增长,城区停车供需矛盾日益突出。市民的心声也由询问的委员传递给了应询单位。
福州市规划局有关负责人表示,今年福州市拟建设7097个停车泊位,其中五城区建设5877个公共停车泊位,其他县(市)建设1220个停车泊位,并成立领导机构,协调推进公共停车场建设,通过开展现场办公、容缺预审、开辟绿色通道等方式,提高审批效率,加快推进项目建设。
此外,对违法挪用停车位情况进行查处,目前福州市规划局已对18处违法挪用地下停车场进行了核实,并移交城管委等有关单位依法查处。
在时间安排上,福州市今年五城区计划建设28个公共停车场项目。目前已建成公共停车场项目有3处,在建公共停车场项目有8处,其他项目目前正在抓紧开展前期工作,预计9月份前进场施工,12月底前基本建成。 |
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