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楼主: wallj

[新闻转载] 卢展工昨当仁德站首位乘客

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发表于 2008-2-1 00:30 | 显示全部楼层
用在51路不错。都是平坦的路线。反正当初51也是电车来的。投放在51路上使用动力因素影响不大我认为。
发表于 2008-2-1 11:20 | 显示全部楼层
原帖由 fjgcxy 于 2008-2-1 00:30 发表
用在51路不错。都是平坦的路线。反正当初51也是电车来的。投放在51路上使用动力因素影响不大我认为。

  难道燃气车马力很小吗?一般燃气车多大马力?
发表于 2008-2-1 11:42 | 显示全部楼层
原帖由 hcjhcj96 于 2008-2-1 11:20 发表
难道燃气车马力很小吗?一般燃气车多大马力?

不知道,反正我问过外地车迷,都说动力太小
发表于 2008-2-2 22:40 | 显示全部楼层
希望我们的领导同志们能登上26、28、821、946、947、953这样的车辆,体味民间疾苦。
 楼主| 发表于 2008-2-2 22:45 | 显示全部楼层
LD雨伞还要别人拿:L
发表于 2008-2-2 22:45 | 显示全部楼层
希望我们的领导同志们能登上26、28、821、946、947、953这样的车辆,体味民间疾苦。
发表于 2008-2-2 22:59 | 显示全部楼层
关于燃气公交的动力问题我是最有发言权了.我在重庆呆过三年,那里的公交车基本都是恒通的CNG车,爬坡性能确实差了点,特别夏天一开空调感觉更吃力了.出租车也一样.但尾气确实闻不出来.
发表于 2008-2-5 09:26 | 显示全部楼层
形式主义呀,为什么不去坐805或821等等
发表于 2008-2-5 10:11 | 显示全部楼层
那辆817路车因LD而临时改道仁德站。
发表于 2008-2-5 10:18 | 显示全部楼层
公交说:您看,我们现在用的都是好车
发表于 2008-2-5 11:19 | 显示全部楼层
原帖由 牧野风 于 2008-2-2 22:45 发表
希望我们的领导同志们能登上26、28、821、946、947、953这样的车辆,体味民间疾苦。

还要让他们去等728。
发表于 2008-2-5 11:22 | 显示全部楼层
原帖由 爱像太平洋 于 2008-1-31 12:12 发表
更换300辆左右新车,约有十几条线路喔.

XFD又要大规模入侵了...
发表于 2008-2-5 11:29 | 显示全部楼层
原帖由 谒者仆射 于 2008-2-5 11:19 发表

还要让他们去等728。

等966也可以。哈哈~
发表于 2008-2-5 11:35 | 显示全部楼层
原帖由 牧野风 于 2008-2-5 11:29 发表

等966也可以。哈哈~

56和59也不错!
发表于 2008-2-5 13:39 | 显示全部楼层
再怎么样 领导都不会去坐那些破车
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