5路再次改道

天天536路

26路 发表于 2016-2-29 17:34
跟152重的更多

还不如说和85 150 152都重

bsgj646519735

5880 发表于 2016-3-3 19:40
但我坐几次从金山上车五路跑到了茶园山车上才7人，所以哪里哪里比阵坂、郭厝里客源多了

就算200不够 ...

这才改道几天，连个客源培养期都还没完全过你拿这个去比较啊。我是不是可以拿七年前刚刚开通的65（6米很空）和现在的65（10米满座）比较一下客流然后说不应该改回真珠谷？要拿数据拿个低峰的和你阵坂全天的去比有什么意思呢，有本事去那里蹲一整天看看啊。

月光下的KID

bsgj646519735 发表于 2016-3-3 22:32
这才改道几天，连个客源培养期都还没完全过你拿这个去比较啊。我是不是可以拿七年前刚刚开通的65（6米很 ...

只不过即便你的想法是对的，在这里说领导也看不见，不如诉求建议

bsgj646519735

狂热剥茧 发表于 2016-3-3 22:46
只不过即便你的想法是对的，在这里说领导也看不见，不如诉求建议

我只是想吐槽一下这种朝三暮四最后两头不落好的事情，营收高低与否线路难等与否以及布成什么样驾驶员好走难走说白了关我什么事。
先有2路159路为例，难道还要把5路也玩成这样才甘愿吗。一个线路今天改道明天改道后天还改道，你说几个人会天天跟着这种频繁改道的线路当忠实乘客的？

月光下的KID

bsgj646519735 发表于 2016-3-3 22:32
这才改道几天，连个客源培养期都还没完全过你拿这个去比较啊。我是不是可以拿七年前刚刚开通的65（6米很 ...

http://www.fz12345.gov.cn/detail.jsp?callId=FZ16022300118 65路有望恢复真珠谷

bsgj646519735

狂热剥茧 发表于 2016-3-4 13:02
http://www.fz12345.gov.cn/detail.jsp?callId=FZ16022300118 65路有望恢复真珠谷

不是有望，是一定。现在这样走引来的空驶和投诉太多了，车队报告都打了。

5880

狂热剥茧 发表于 2016-3-4 13:02
http://www.fz12345.gov.cn/detail.jsp?callId=FZ16022300118 65路有望恢复真珠谷

现在路修大了，10米可以走，一定会走

398771860

bsgj646519735 发表于 2016-3-4 15:41
不是有望，是一定。现在这样走引来的空驶和投诉太多了，车队报告都打了。

但是这样65终点可以到北广场去了，也成为北广场发车第一辆从琴亭高架走的车了。

bsgj646519735

398771860 发表于 2016-3-4 22:24
但是这样65终点可以到北广场去了，也成为北广场发车第一辆从琴亭高架走的车了。

到北广场去未必是件好事。之前就是因为65和182去北广场的新店镇ZF站分别在马路的两边老是给人投诉半死，而且65在金牛山是没有场地休息的，如果放北广场两头就都没得休息了，那样是会累死驾驶员的。
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还有像那些火车站北广场上车要去金牛山、王庄和金融街万达连站牌都不看的我实在只能无语。之前有人说搞西园不清客就可以解决问题，然而没有搞成西园不清客纯粹只是因为王庄金牛山金融街都只能即到即走不能休息全部放在西园休息，如果后车到西园前车刚走难道要叫乘客在车上干等吗。
每天后山村站务室这边都可以看到有这种自己坐反了车还要怪别人的二百五，解释了再多遍等同于对牛弹琴还白挨一顿骂。为了这个问题车队和驾驶员向上级打了不知道多少次报告然并卵，于是只能无奈的对北广场敬而远之。
以前南广场的时候更糟糕，场内的车领导要求除下班车外车道第一部车必须开门侯客，于是很多时候驾驶员的财产安全都是没有保障的，场外的过路车如28和68乘错方向的每天也都不下一二十个人，说多了满满都是泪。火车站就是这么魔性的一个地方，而且多为二公司线路，二公司缺驾最严重和这个应该还是有点关系的。

月光下的KID

398771860 发表于 2016-3-4 22:24
但是这样65终点可以到北广场去了，也成为北广场发车第一辆从琴亭高架走的车了。

北广场现在够挤了，不够停，除非后期南广场公交总站修好后分流部分线路

398771860

bsgj646519735 发表于 2016-3-4 22:48
到北广场去未必是件好事。之前就是因为65和182去北广场的新店镇ZF站分别在马路的两边老是给人投诉半死， ...

怎么说，之前北广场坐反还有理由，自从西边开站之后整个站引导就好了非常多，再坐反也只能怪自己。
不过我觉得过境线路依然缺一块“往市区请在罗汉山隧道东或西园路口乘车”的牌子。

bsgj646519735

398771860 发表于 2016-3-5 12:40
怎么说，之前北广场坐反还有理由，自从西边开站之后整个站引导就好了非常多，再坐反也只能怪自己。
不过 ...

本身这种线路就不应该到场内上客区过境而是应该把车站设在下客处或者干脆不设车站。无知的人你说再多遍口水都说干了立再多牌子立的满个车场都可以看见他们也还是无知，以前南广场立了乘28 46 68 308 508请到车场出口坐车照样每天都有人在车场里面等车，反正错从来都不是他们的错都是公交的错，公交何必这么自作贱呢。