12306显示福州南-深圳北D车二等座为217元

福州51路 · 发表于 2013-12-23 21:32

本帖最后由福州51路于 2013-12-23 21:38 编辑

如题！同时厦门北-深圳北为150.5元

福州51路 · 发表于 2013-12-23 21:42

这个价格将在对闽粤港航空冲击很大，至于闽粤大巴基本就算宣告靠边站了。

诠释 · 发表于 2013-12-23 23:07

动车涨价了，福州南到漳州涨了三块

小16 · 发表于 2013-12-23 23:26

目前是可查到却未放票。

TURF · 发表于 2013-12-24 01:15

想问下原先闽深发是多少价格？？？

福州51路 · 发表于 2013-12-24 07:40

本帖最后由福州51路于 2013-12-24 09:03 编辑

闽深发的坐过，前几年坐在闽深发大巴的过道加座中从广州到福州，票价500元。不过纳闷的是目前12306上显示部分车次都是去上海局境内的车次，其他的车次还没看见。

xinxiao · 发表于 2013-12-24 08:17

福州51路发表于 2013-12-24 07:40
闽深发的坐过，前几年坐在闽深发大巴的过道加座中从广州到福州，票价500元。不过纳闷的是目前12306上显示部 ...

这票价怎么可能这么高，至少福建闽深发公司不会这么乱喊价。广东的公司在春运期间的票价是没有上限有这可能。

天天18路 · 发表于 2013-12-24 08:47

本帖最后由天天18路于 2013-12-24 09:07 编辑

关于福州-广州票价，应该没那么贵，上网搜搜可以证实。福州到广州票价区间在200元上下，最贵不会超过300.区别在于有些中途有停站，有些没有。机票我最近买过一次，6月份，提前1个星期定，698左右，因为事出突然有点贵，只是想说如果大巴动不动500元那公路客运真心别做生意了。
对于大部分坐飞机的人而言动车的开通只能意味着大家从此可以更加大胆的购买飞机票了。这就是为什么去上海的航班数量几乎没减少变化的只有折扣。适当压缩自己的单位利润比闲置运输资源还是划算点。
动车在这里的意义是打破垄断使得消费水平更多样，激活了大批原本没有匹配的消费水平的客源。闽道难，火车太慢其它太贵，这些人以前旅游出行都比较少，温福通了后北上市场被激活，厦深通了顺便激活下南下市场。

无为27 · 发表于 2013-12-24 10:18

福州到广州的大巴在260左右。

fjzsong · 发表于 2013-12-24 16:48

白湖亭公交车站门口福州到广州一张才180元

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12306显示福州南-深圳北D车二等座为217元

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