致康驰的建议

＊K0路 · 发表于 2013-6-17 21:17

亲爱的康驰新巴士公司，感谢您教会了我们什么是更安全的公交车，因为您说后山单排座位方便乘客爬起来上下车，遇到危险时更容易跳窗逃生。所以下次买新车时，为了乘客乘坐更加舒适安全，建议请不要安放座椅，对于现有康驰公交车能把座位拆掉的，尽量拆了吧。
还有您那主线与支线的理论，让我们明白了很多线路可以变支路，像126可以叫27支嘛，所以如果将来更名线路可以使福州公交线路号使用率减少一半，控制在100以内没问题。您真是功不可没啊！再次建议您先将旗下的所有线路更名，如170可以改为169支等

天天18路 · 发表于 2013-6-17 21:19

跪求不要买10米气电这种狗屁不通的东西就好，说是省燃料10米车8米载客量省点燃料那还不如直接买8米车。

lxf0001 · 发表于 2013-6-17 21:41

本帖最后由 lxf0001 于 2013-6-17 21:45 编辑

深有同感！康驰的后山单排利于安全理论实在太牵强，如果这次没有厦门公交事件或是其他的什么可能后山单排也还会有许多新的“好处”，什么都能扯到这里来，支线理论也是无语。

nibiru · 发表于 2013-6-18 08:22

康驰是越换越小。所有厕所混动载客空间都要小一个级别。

自由者 · 发表于 2013-6-18 10:15

要是能买12米的车就好了，只能说康驰太能省钱了，福州到现在都没出现12米以上的公交车

天都彼方 · 发表于 2013-6-18 11:15

自由者发表于 2013-6-18 10:15 要是能买12米的车就好了，只能说康驰太能省钱了，福州到现在都没出现12米以上的公交车

合适的道路，场站缺一不可，但能换三轴或者铰接的线路大多是二者缺一或者二者都缺

＊K0路 · 发表于 2013-6-18 11:15

福州有可能买13.7米吗？？？

fzfqcwz · 发表于 2013-6-18 18:54

福清公交要是上10米气电甚至LNG底罐气电我都没意见，相对于7.5吗屌丝车来讲载客量还是提高了不止一点；BUT康驰这种线路搞10米气电就略微坑爹（虽然超爱V脸，但是好歹整个吸奶机顶置罐好不好）……

破破的一路 · 发表于 2013-7-3 22:51

在下班高峰期一个座位的空间可以站2个人，你说怎么快速逃生，还不如像以前的一样，后面比较高就从天窗逃生

破破的一路 · 发表于 2013-7-3 22:52

福州哪个公交车是13+米的

天天18路 · 发表于 2013-7-3 23:04

破破的一路发表于 2013-7-3 22:51
在下班高峰期一个座位的空间可以站2个人，你说怎么快速逃生，还不如像以前的一样，后面比较高就从天窗逃生

踩着人上去么，我觉得把门折腾开比什么都强。我们扶手窗框各种阻碍。

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