京福G55、G56次车开行接近大道消息了 来自扬子晚报消息

X87

福州51路 发表于 2013-6-7 11:48
7.23以前由1A执行的D3122经常时速突破250

1型跑250太晃，2型跑250比较稳定。

X87

at007 发表于 2013-6-7 14:01
以后会不会有经福州、厦门或厦门北到深圳的？？

干嘛要经，厦深通车了，福州-深圳就会开D了。。不过也许会是福州南开。福州站太忙了。福厦动车9.30都要移动10对去福州南开。福州站将迎接12对昌福动车。

X87

28路 发表于 2013-6-7 18:18
1A是完全可以跑250的，但实际这个车就是200的货，硬是开到250

那个属于刘疯子超速运行，不安全。还是保守的210稳定点。

28路

X87 发表于 2013-6-9 17:04
那个属于刘疯子超速运行，不安全。还是保守的210稳定点。

就是，当年外面的车与中国签署，说明CRH动车组限速200/300公里，不允许超过，如中国擅自超出限速，出事故概不负责。现在这些铁路的监控限速多为205和203

28路

X87 发表于 2013-6-9 17:04
干嘛要经，厦深通车了，福州-深圳就会开D了。。不过也许会是福州南开。福州站太忙了。福厦动车9.30都要移 ...

12对仅福州发的吧，真正昌福动车是要有20对+

X87

28路 发表于 2013-6-9 17:38
就是，当年外面的车与中国签署，说明CRH动车组限速200/300公里，不允许超过，如中国擅自超出限速，出事故 ...

沿海限速是212公里/小时。不赶点的情况下跑200.赶点的情况下210.龙岩-福州的D车，到福州基本都会早点5-6分钟。

28路

X87 发表于 2013-6-9 17:40
沿海限速是212公里/小时。不赶点的情况下跑200.赶点的情况下210.龙岩-福州的D车，到福州基本都会早点5-6分 ...

过分水关区域和部分区域都只有限速205，不过按照这样应该是限速213.

X87

28路 发表于 2013-6-9 17:39
12对仅福州发的吧，真正昌福动车是要有20对+

我说的12对是昌福本线，厦门开的未知。

X87

28路 发表于 2013-6-9 17:42
过分水关区域和部分区域都只有限速205，不过按照这样应该是限速213.

我告诉你的限速，是司机实际操作的。不过，也是分区段的。