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楼主: wallj

[新闻转载] 高峰期观光巴士当公交? 福州市旅游局回应称不现实

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发表于 2013-5-20 08:48 | 显示全部楼层
感觉福州市职能部门真不会做事,
不知道是被副省级打压了太久还是向来就那么阳痿。
发表于 2013-5-20 11:55 | 显示全部楼层
nibiru 发表于 2013-5-20 08:48
福州需要多一些54路这样的线路。

54是被各种改道才成现在这样
发表于 2013-5-20 13:35 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-5-19 21:28
肯定比10米5多,除非你把10米车椅子全拆。

给你一组数据吧。
以闽运的小金龙为例,满载时可以站20来个人。这车都能站20来个人,10.5米的公交车座位常规是30个。肯定能站30来个人!
发表于 2013-5-20 13:51 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-5-19 21:28
肯定比10米5多,除非你把10米车椅子全拆。

10.5米申龙车铭牌上的最大载客量是70人,塞100个才是极限吧。
发表于 2013-5-20 18:52 来自手机 | 显示全部楼层
第48站 发表于 2013-5-20 13:35
给你一组数据吧。
以闽运的小金龙为例,满载时可以站20来个人。这车都能站20来个人,10.5米的公交车座位 ...

算什么,曾经用9米6891的泉州19路装的最多的时候都远远不止闽运6931的这个数

点评

闽运6931虽然比长了40cm,但气罐底置位于车厢中部,就像气电混动一样,载的人当然没那么多了  发表于 2013-5-20 20:23
发表于 2013-5-21 13:18 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2013-5-20 18:52
算什么,曾经用9米6891的泉州19路装的最多的时候都远远不止闽运6931的这个数

别忽略了闽运的6931是侧置气罐,还有放脚的那部分。
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