终点站即停即走

lovr · 发表于 2013-4-30 22:11

目前在上海济南杭州南京等城市有部分线路终点站实行单向签单，单向即停即走福州的公交线路能否实行这一制度？
比如1路白湖亭—西门车到西门站时正好是环线西门站就不用停车签单直接上下客反向到白湖亭再签单休息
还有目前福州火车站公交站线路多首末站车位少能否让一部分线路学习济南火车站那样车辆即停即走

TURF · 发表于 2013-4-30 22:16

308不就已经是了。。。

lxf0001 · 发表于 2013-4-30 22:24

1路在西门经常停很多车，如果都堆到白湖亭恐怕不够停吧

福州站的小韩 · 发表于 2013-5-1 06:31

庄里一堆这样的，包括很多热门线，而且终点连签单都没有，直接返回。。。

天天18路 · 发表于 2013-5-1 07:19

感觉这么做对于火车站这种场站解决不了问题，都是高密度线路一条线路一个车道不过分的。
即停即走对于司机又是一个不利的改变，执行下去叫苦不迭。

28路 · 发表于 2013-5-1 08:07

不过话说提醒了我一下，火车站附近真太小了，场站里面经常堵车

479255519 · 发表于 2013-5-1 09:32

昆明也是单向签单，起点站单向发车，GPS监控。
针对福州的话，火车站线路中可以将121改由金山签单、停车。5路、55路改由西山和大学城签单、停车。其余线路由火车站发车后到末站直接调头返回，加快周转频次。
这个做法在昆明实行了十多年了，好像也没什么问题，只是郊区长线路的受不了，仍然还是两头终点站。

福州闽能 · 发表于 2013-5-1 13:11

国运的有很多是这样。。。。。

Desperado · 发表于 2013-5-1 13:18

113梁厝方面就没有留车，一签就走。

ndfz84 · 发表于 2013-5-1 18:08

厦门最多即停即走的，起点站也是终点站。不用签到就直接载客返回了，所以0.8元可以坐来回。

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