133路167路159路42路按原计划改由仓山万达行驶的条件已经具备

大鱼 · 发表于 2013-4-27 00:39

dove555 发表于 2013-4-26 23:54
原来的横江度和燎原人都很多，现在可以走到横江支路和建新坐42。而走万达就是和157抢人了。万达车已经够多 ...

42路的优势在于车多开得又晚。157不加车不延时就没有一点优势，傍晚的时候从万达经过都是爆满，很恐怖

qpdkf · 发表于 2013-4-27 03:01

42路的另一个优势在于可以接驳多路去火车南站的公交，157做不到这点。

qpdkf · 发表于 2013-4-27 03:08

而江南水都片区去白湖亭接驳到火车南站的公交依靠85路就可以完成，无需再加个42路。

FBAC · 发表于 2013-4-27 08:08

qpdkf 发表于 2013-4-27 03:08
而江南水都片区去白湖亭接驳到火车南站的公交依靠85路就可以完成，无需再加个42路。

从我家那里去白湖亭我还更喜欢坐42路，不喜欢坐85路，85路还要从仓前、桥南绕一圈

qpdkf · 发表于 2013-4-27 11:46

42改走仓山万达，对江南水都片区一点影响都没有，因为只少了两个站点，一个是横江支路站，而这个站几乎没有人坐公交，至于少了另一个江南水都永辉站，这个站与金山东南眼科站距离只有70米，所以永辉站没有意义，其它江南水都片区的站点可以全部保留。

X87 · 发表于 2013-4-27 19:39

133.121一起改走仓山万达好了。。。省的就317路在那孤单的拐。。。

dove555 · 发表于 2013-4-27 22:24

qpdkf 发表于 2013-4-27 11:46 42改走仓山万达，对江南水都片区一点影响都没有，因为只少了两个站点，一个是横江支路站，而这个站几乎没有 ...

市人才储备中心，榕城广场，三中也有很多人坐42。要是改的话还不如保留横江支路，拐到燎原，横江渡，再拐到万达，这样人更多

dove555 · 发表于 2013-4-28 01:10

42走万达没什么意思，万达要去学生街师大有157去金山金桔站有315去总站有317，去南站可转83、124，167。没42，江南水都怎么去金山里面和学生街？人才储备中心和三中都是大站，怎么去学生街？这两站高峰期能上一车人。42走了这么多年，从横江渡到三中每站坐的人都很多。42一改，投诉绝对爆多。而且157163就是因为4285不能改才开的

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