南屿南通客运班线试点改公交 将扩展至长乐等地

天都彼方

0618 发表于 2013-3-29 16:59
不过泉州的801，802很早就开通了。而且同线路的中巴车非常多啊。而公交车还是趟趟爆满。厦漳泉同城化做的 ...

801，802是特许线路，当时开通的时候还没有环湾公交这个概念
801自从没走坪山路之后客流差了很多
中巴车很多，也是因为其中的利益方各种各样（有私家也有公家的）而存在
同城化？厦漳那还能说，泉州我实在是没觉得同城在哪里

0618

akb490 发表于 2013-3-29 17:29
801，802是特许线路，当时开通的时候还没有环湾公交这个概念
801自从没走坪山路之后客流差了很多
中巴车 ...

如果厦门的公交线路可以开到官桥的话， 泉州和厦门就可以乘公交出行了！

天都彼方

0618 发表于 2013-3-30 14:19
如果厦门的公交线路可以开到官桥的话， 泉州和厦门就可以乘公交出行了！

这个的可能性几乎为0
今年有水头专线改造计划，只是不知道什么时候会改造就是了

0618

akb490 发表于 2013-3-30 17:37
这个的可能性几乎为0
今年有水头专线改造计划，只是不知道什么时候会改造就是了

是道路不允许。还是利益问题？

天都彼方

0618 发表于 2013-3-30 23:18
是道路不允许。还是利益问题？

当然是利益，说实在的在公交这方面泉厦同城化我是不抱任何希望

asdf

看来是华威的了。。。

applehdh

0618 发表于 2013-3-29 16:59
不过泉州的801，802很早就开通了。而且同线路的中巴车非常多啊。而公交车还是趟趟爆满。厦漳泉同城化做的 ...

角美709
厦门830(实际意义上应该是农客把 但是公交化运营了)
厦门853

现在多了一个 漳州港K1

好像厦门没有去泉州的城际公交了

天天18路

applehdh 发表于 2013-6-5 18:17
角美709
厦门830(实际意义上应该是农客把 但是公交化运营了)
厦门853

厦门的农客很早就算是公交了。他们的意思好像是，因为是郊区的区域线路，所以叫农客，当然更大的原因是车辆属于XX农客公司。但感觉线路水平运营模式包括票价和我们的171路无差。所以在这方面已经无所谓区分公交农客了，无论长途短途，时刻表基本上做的比市区公交还详细。公交化运营的本质就是有表可循，频密发车，这点长途不一定做的到但是短途农客不需要几台车就能完成，我们之前对其的区分应该是看公司有没公交运营许可，在厦门全区化的前提下根本不存在车头摆黄牌子的县际班车这种东西，所以市域内全部都可以算是公交化了。
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至于厦门到泉州，要完整的市区间互通做不到，无缝对接做不到（毕竟城市公交本来就是在市域内满足居民通勤，市际原则上是长途干的事，即便长三角很多地方也并没有特意做到两城公交对接）。如果说只是想到泉州界，开往翔安莲河的761可以满足，且莲河有到水头的1元农客，之后就好办了。。。。

天都彼方

天天18路 发表于 2013-6-5 18:36
厦门的农客很早就算是公交了。他们的意思好像是，因为是郊区的区域线路，所以叫农客，当然更大的原因是 ...

要从水头接入泉州的公交系统，得先坐客运专线到官桥然后转乘9路到泉州市区，况且9路全程还得四块半
当然也有另一条，从水头坐到晋江，在换801，802，208进泉州市区

0618

akb490 发表于 2013-6-5 21:00
要从水头接入泉州的公交系统，得先坐客运专线到官桥然后转乘9路到泉州市区，况且9路全程还得四块半
当 ...

我就喜欢有半块的，刷卡直接免掉！刷手机也是！

天都彼方

0618 发表于 2013-6-6 00:10
我就喜欢有半块的，刷卡直接免掉！刷手机也是！

我会说某些9路的车子干脆把分段点牌子挖掉全程的那部分然后叫你投5块么……
个别极品还会叫你再投5毛下去也不是没有过

0618

akb490 发表于 2013-6-6 01:02
我会说某些9路的车子干脆把分段点牌子挖掉全程的那部分然后叫你投5块么……
个别极品还会叫你再投5毛下去 ...

这事我遇到过啊，坐802的时候，我当场就打客服电话，客服人员和我说一段刷卡一下，5毛算刷卡的优惠。司机当场就没话说了！我就和司机说“5毛钱刷不出来是你机器的问题，凭什么叫我多投5毛。”

天都彼方

0618 发表于 2013-6-6 23:39
这事我遇到过啊，坐802的时候，我当场就打客服电话，客服人员和我说一段刷卡一下，5毛算刷卡的优惠。司机 ...

有的司机就是比较极品