东南网7月27日讯（本网记者 冯川叶 实习生 邱冬勇）福州“观光1号线”将于8月1日正式亮相。双层巴士的高度适合福州的街道吗？票价是否合理？27日，记者就市民关心的问题向相关部门进行咨询。 据了解，福州市 “观光1号线”，途径五一广场、西湖、三坊七巷、金牛山公园、西河公园、闽江公园、中洲岛、福州青年会、中亭街、茶亭公园等10个景点，全程共19.5公里，周转时间为一个小时。目前，福州已经引进了两辆红黄相间的双层观光巴士，还有一辆大巴将在近日运抵福州。 有网友质疑，4.3米的双层观光巴士是否会在福州水土不服？例如福州街道狭窄，双层观光巴士庞大的身躯是否会给道路添堵？而且福州街道两旁多芒果树，树枝是否会刮到车顶和车窗？对于网友的这些疑问，记者采访了福州市公交集团的相关负责人。福州市公交集团新闻发言人陈萍告诉记者，这一方面市民大可放心，因为在此前福州已经有过双层巴士的公交，从以往的运行来看，并没有发生网友们所担心的情况。不过她表示，道路交通安全无小事，所以公交部门将会做好安全保护措施。 福州市旅游局发展规划处相关负责人告诉记者，福州市开通旅游观光巴士，将市区重点旅游景区、旅游饭店、旅游购物中心等有机整合在一起，形成较为完整的旅游产业链，这一构想已经酝酿了一段时间，并经市**研究通过之后批复下来的。 据介绍，目前福州城区虽然有一些公交线路可前往景区，但只是以个别景点为起点、终点，没能与其他旅游景点相连。在市公交线路中设置一种以景点为停靠站点，开设城区公交旅游专线，把城区景点按区域、类型、方向等元素联系起来的观光旅游专线，不仅能为外来游客省去翻地图找景点的时间，也能满足市民日常休闲和交通需求。 该负责人表示，这种大巴车将有利于促进福州城市的旅游形象，加强旅游业的发展。票价的制定也是考察了国内其他城市如上海、厦门等地，并经过物价部门核定的。 | 
发表于 2012-7-29 16:35
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