紫阳立交桥年底开拆 改平交路口部分绿化

小甜---2/3sweet

全TM废物。
说拆就拆。就TM逼迫记者对紫阳立交桥做负面评价，要不就停职。就像那九五至尊一样，送过去说被曝光连记者采访都停职。

Cong

小甜---2/3sweet 发表于 2012-7-18 11:03
全TM废物。
说拆就拆。就TM逼迫记者对紫阳立交桥做负面评价，要不就停职。就像那九五至尊一样，送过去说被 ...

其实罪魁祸首就是那个GP人大代表。

天天18路

紫阳立交桥本来就是废物，建桥后反而限制了路口车道，绿灯时半坡启动多少新手在这里出事故。在原址建人行天桥都比现在强。为什么还有人支持它的存在，难道这也值得怀念？一些小孩说话也愤青一般愚蠢，人家发表观点至少有人家的理由，你们跟风的总得有点自己的主见吧，难道就是一味骂街。

youfenyu

桥上路口单向有3个车道, 与其他路口一样, 何来限制车道的说法? 而且桥下一样可以通行机动车分流.
半坡启动, 新手不熟, 我还见过普通路口, 等红灯后新手车都起不了, 那又怎么说呢?

这座桥真正被拆掉, 最后的原因应该是为了建地铁,  那就别找那么多借口,这样只会让人觉得很恶心.

小甜---2/3sweet

新手走桥下完全可以。不要说什么限高，见过哪个新手第一次就去开客车的？等到他会开客车/货车，半坡启动也早就练会了。

简单说不过就是拆了卖废铁建地铁。真那么多问题不过拆红绿灯改环岛即可。

天天18路

youfenyu 发表于 2012-7-18 18:46
桥上路口单向有3个车道, 与其他路口一样, 何来限制车道的说法? 而且桥下一样可以通行机动车分流.
半坡启动 ...

平交省了桥面栏杆的间隙，并且可以合并桥下车到，单边至少能搞4个车道，现在哪个路口还留那么宽的自行车道？现在福州有几个大路口只有3个车道的？
平路启动，发动不了最多浪费点时间；半坡启动，你把刹车放了很多新手就直接往后退了于是就亲了后面的车。你真的觉得坡上搞红绿灯这很合理吗？
五里亭也是立交桥，显然利用价值会高一些，如果地铁建设就得拆桥，那么五里亭是不是也应该拆？
往下面走的都是很熟悉的人，一般不怎么熟悉路的哪里会往下面走？

天都彼方

说真的，在桥上搞红绿灯这种设计，感觉很废……

解封de冰冻

akb490 发表于 2012-7-19 18:56
说真的，在桥上搞红绿灯这种设计，感觉很废……

杭州的凤起立交貌似也是这样

youfenyu

天天18路 发表于 2012-7-19 18:36
平交省了桥面栏杆的间隙，并且可以合并桥下车到，单边至少能搞4个车道，现在哪个路口还留那么宽的自行车 ...

现在的一些4车道的路口 ，有一个是右转车道， 而目前的立交桥完全可以在桥下划线，规定右转车辆都走桥下。
90年代 初这座桥建设时，机动车数量并不多，但非机动车却很多 ，建这样桥够用 且能很好的改善路口状况，当时桥上并没有红绿灯。现在 车多了才设的。
交通部门 可以测一下这个路口桥上桥下所有车辆在单位时间内的通过量，如果少于平交路口 ，那就拆掉，如果高于平交路口 ，那就保留。  要拿科学的数据来说话，而不是想当然通过负面报道来造势。

youfenyu

随便BAIDU了下， 才知道原来 很多 城市都有在立交桥上设红绿灯的状况。


黎明立交桥上设置红绿灯
  
字体：[ 大 中 小 ]    日期：2010-12-09 07:51:02    浏览次数：1    来源：温州都市报

　    12月7日，市区黎明立交桥上的红绿灯装置开始启用，这是我市首次在立交桥上设置红绿灯。随着车流量增多，立交桥经常发生拥堵，立交桥上设红绿灯在北京等大城市比较普遍。据了解，该红绿灯主要在早晚高峰启用。“目前是试运行阶段，效果很不错。”辖区交警称。（林舒菡 叶剑盛 摄）

天天18路

如果这是个好招为什么刚建桥的时候不一步到位，立交桥加红绿灯这是典型的没有办法的办法。
中国大多城市规划普遍看的不远，何况吉安这种地方。情况有普遍性难道就值得肯定吗？好像不太符合逻辑吧。
我觉得我们这种非正式的争论拿我没数据出来压我挺没意思的，有些东西不用数据也是可以说得清的。

youfenyu

天天18路 发表于 2012-7-21 18:22
如果这是个好招为什么刚建桥的时候不一步到位，立交桥加红绿灯这是典型的没有办法的办法。
中国大多城市规 ...

我不是说你没数据,     而是指当局应该依据调查数据来决定是否拆桥.

当年建这座桥时, 我也在嘀咕, 怎么不一步到位.  现在回想, 也很正常, 当时如果超前了, 预算就要多花.
而当时财政其实没什么钱, 1992年建三桥都是借钱用收费站来还的.

而就现在来说,如果真要重建一座互通立交桥, 其实对财政来说只是小菜一碟.