46路公交车不到终点站就掉头(ZT)

bossfeng

公交车还未到达终点站，司机就要求乘客下车，随后掉转车头便走了。最近几天，晋安区桂山村村民发现，6月1日起线路延伸至本村的46路公交车，不仅车次少、间隔时间长，部分司机还存在“甩客”行为，车很难等。

没到终点站 46路司机就掉头

　　“46路公交车难等的原因不仅是车少，还有些车到半路就掉头走了。”桂山村村民杨先生说，自己经常在46路公交车终点站一等就是半个多小时。前两天，他偶然发现46路公交车在火车站附近就开始掉头往回走了，他这才明白为何46路如此难等。

      前日下午，记者来到闽运汽车北站公交站等候46路公交车。从16时开始计时，直到16时25分才有一辆46路公交车到站。之后，46路沿线经过站前路、铁路老人活动中心、桂山涵洞以及桂山村，沿途几乎都是狭窄的路，时常会被堵在路上动弹不得。在桂山村菜市场旁的小道上，记者乘坐的公交车被彻底堵住，无法前行。“你们下车吧，再往里走两个站就到终点站了。”驾驶员招呼乘客下车，随后在狭窄的路上掉头往回走，再一次引发交通拥堵。“不到终点站也可以掉头返回吗？”虽然不少乘客有疑问，但看到路上确实很堵，也就下车了。

      记者随后步行了两三百米，抵达46路终点站福州教育学院附属第二中学。当时有几个人正在等车，记者告诉他们公交车已经掉头返回了，他们只好乘坐早已等在一旁的“摩的”离开。记者发现，终点站只设立了一个站牌，并没有公交车驾驶员签到点。没有签到这一环节，也就是说，公交车在中途折返，只要没人查就没有人能发现。

公交集团：路太难走，希望市民理解

      据了解，46路公交车终点站原本设在火车站，为了满足桂山村村民的出行需求，6月1日起线路延伸至教院二附中。“延伸后的线路非常难走，道路狭窄交通混乱，而且终点站的基本条件都不具备。”市公交集团运营部周经理表示，教院二附中终点站的场地其实就是学校门前的马路。如果在此执行驾驶员签到的规定，公交车也相应需要停在路面上，这样会影响其他车辆通行。因此，目前46路公交车到达教院二附中后即停即走，不会在此等候乘客。

      至于部分公交车半路折返的现象，周经理表示，如果是因为道路交通原因，居民应该予以理解，“目前46路只有5辆车，如果一辆车一直被堵在路上，整条线路的运营都会受到影响”。但是，如果没有特殊情况驾驶员便擅自掉头折返，市民可向46路车队反映。车队可查询GPS了解情况，情况属实将对当事驾驶员进行处罚。“我们也希望为居民出行服务，但要给我们一个良好的环境。”周经理说，希望**部门尽快完善桂山村的道路条件。

福州客站

一个推一个，一个个都有理。。。所以投诉是会越来越多，昨天早晨7点半，名桂家园门口第一次看到堵得水泄不通。。。46路两台车，一去一回，堵在群车中，动荡不得。。。桂山路这断头路，也没人修了，要是修好了，也就不会堵车了。。。

＊K0路

公交集团是公开支持半路甩客了

哈哈威

公交集团是公开支持半路甩客了
＊K0路 发表于 2012-6-8 12:43

那有什么办法呢。总不可能影响了整条线路的运行吧。这样的情况应该要理解公交公司才对。

fzfqcwz

这不是福清的司机才会干的事吗

福州南站

小黄包也有GPS呀。

ylsandyl

不是有GPS么？干脆恢复农村客运算了

小甜---2/3sweet

46还是对火车站恋恋不舍

福州客站

这样开，不是有很多人会在教院二附中那里傻等。。。46路还很牛X的说，掉头是必须的，不能影响到更多人。靠，这理由怎么那么牵强。。。