峡南6名老人为公交场站“护驾”

因为帅所以衰 · 发表于 2012-5-24 22:00

本报首席记者李锦清实习生侯琳琳文/摄
村民乘车出行难，他们力促公交车安家；公交场站环境差，当地唯一的一路公交线路眼看保不住，他们自发组织义务交通巡逻队，让公交场站旧貌换新颜。
在324国道旁的闽侯峡南公交场站里，活跃着这么一群老人。为了让村民们有公交车可坐，他们发起了“公交保卫战”。
七旬老人奔走三年135路公交车落户峡南
昨日下午2时30分，记者来到闽侯峡南公交场站，一辆135路公交车刚刚出发，它将经过15个公交站，抵达终点站——白湖亭公交站。这是峡南公交场站唯一一路公交车，也是唯一一路将始发站设在峡南的公交车。
别小看这一路公交车，它来之不易。对此，今年74岁的许祥熙感受最为深刻，这是他奔走3年多好不容易换来的成果。“过去坐公交车太难了。”许祥熙说，过去峡南公交站只有30路和31路这两路远郊公交线路经过，“30路从（闽侯）尚干出发，31路从（闽侯）青口出发”。这两路公交车到达峡南时，常常非常拥挤，村民们经常挤不上车，即使挤上了，也难以找到座位。这种情形，到了逢年过节时更为明显。村民想坐公交车去福州市区，成了一件难事。
从2006年开始，许祥熙开始频频前往福州公交集团公司，呼吁开通以峡南公交站为始发站的公交线路。由于峡南坐公交车难，他不得不每天早上6时左右从峡南的家中出发，步行走过乌龙江大桥老桥，前往仓山区福峡路的峡北公交站坐车。这样走上一趟，就要花上20多分钟。3年多下来，许祥熙在乌龙江大桥老桥上走了30多趟。
2009年，福州公交集团公司终于同意在峡南建公交场站。但是，福州公交集团公司考察发现，拟建设公交场站的区域是泥地，建设成本高，且地处下坡路段，过路车辆车速快，存在安全隐患。在当地村委会的支持下，这些问题迅速得到解决：减速带建起来了，公交场站区域铺了水泥。2010年1月，135路公交车开始在峡南公交场站“安家”运营。
不堪非法营运车辆骚扰135路欲退出
135路公交车入驻后，峡南及周边村民欢欣鼓舞。然而，最近许祥熙突然得知一个坏消息：投入运营两年多的135路公交车要撤出峡南公交场站。“以往公交车一到站，面包车、三轮车这些载客车辆，就从四面八方汹涌而来。”79岁的义务交通巡逻队队员许其章说，这些车为了争抢客源，纷纷进入峡南公交场站，甚至赖着不走，导致135路公交车“无家可归”，刮擦、碰撞、追尾等事故也时有发生。
这给公交车安全运营带来了一定压力。“每月司机报警处理的，就有两三起，小的事故就更多了。”林静是峡南公交场站的站长，她告诉记者，在这种情况下，他们确实萌生过让135路公交车退出峡南公交场站的想法。
成立义务交通巡逻队发起“公交保卫战”
“花了九牛二虎之力才请来的公交车，就这么前功尽弃了？”村里的老人们不甘心，开过一场集体会议后，他们发起“公交保卫战”。在73岁村民张云钦的组织下，总共6人的峡南公交场站义务交通巡逻队成立了。他们当中年龄最大的85岁，最小的70岁。
今年5月1日，这些老人“上岗”了。虽然都是年过古稀的老人，可他们工作起来毫不含糊说，这些车为了争抢客源，纷纷进入峡南公交场站，甚至赖着不走，导致135路公交车“无家可归”，刮擦、碰撞、追尾等事故也时有发生。
这给公交车安全运营带来了一定压力。“每月司机报警处理的，就有两三起，小的事故就更多了。”林静是峡南公交场站的站长，她告诉记者，在这种情况下，他们确实萌生过让135路公交车退出峡南公交场站的想法。
成立义务交通巡逻队发起“公交保卫战”
“花了九牛二虎之力才请来的公交车，就这么前功尽弃了？”村里的老人们不甘心，开过一场集体会议后，他们发起“公交保卫战”。在73岁村民张云钦的组织下，总共6人的峡南公交场站义务交通巡逻队成立了。他们当中年龄最大的85岁，最小的70岁。
今年5月1日，这些老人“上岗”了。虽然都是年过古稀的老人，可他们工作起来毫不含糊。
昨日下午，记者在公交场站内看到，135路公交车一到站，就有一些三轮车试图进入场站，巡逻队员立刻上前劝阻，三轮车只得“乖乖”停在公交场站外。
20多天过去了，老人们的工作得到了公交场站工作人员的认可。“现在确实好多了。”林静说。
如今，义务交通巡逻队每天两人轮岗，“每天上午7点到10点，下午2点到6点”。昨日得知记者到来，队员们都来了。“一把年纪，何必这么辛苦？”有人曾这样问他们。队员们回答说：“能为大家做点实事，就感到欣慰和自豪。”70岁的杨梅忠是队里年龄最小的队员，记者说他是“最年轻的队员”，老人开心地笑了。

天天27路 · 发表于 2012-5-24 22:05

干的好！竖起大拇指！

诠释 · 发表于 2012-5-24 22:10

这种老人多一点该多好啊，要享受权利必须履行义务啊

tmdlose · 发表于 2012-5-24 22:16

这个也太矛盾了吧。

去峡北坐车，那时候只有103，干嘛不直接延伸下去。还要拆线给135

nibiru · 发表于 2012-5-24 22:41

之前还说135要去长乐营前，不知道和这个有木有关系。

块块10 · 发表于 2012-5-24 22:49

这几位老人好样的，支持一下！！

＊K0路 · 发表于 2012-5-24 22:55

因为峡南使103堕落。。。

zhmzh19 · 发表于 2012-5-24 22:57

从4路到103到135，一路走来，峡南一路走来好辛苦！

zhmzh19 · 发表于 2012-5-24 22:57

现在155运行怎么样？？？？

小甜---2/3sweet · 发表于 2012-5-24 23:08

明显把103忽略了。。。。。。

lintao4521 · 发表于 2012-5-26 09:15

如果当初103延伸区峡南的话，现在至少可以全线大申龙了

新福达 · 发表于 2012-5-26 10:17

去营前倒是一件好事，毕竟是公交空白区域。

fzfqcwz · 发表于 2012-5-26 17:26

135直接捅进营前甚至长乐市区，峡南站让给103多好，各得其所

皇冠11 · 发表于 2012-5-26 19:59

原先是有一条线路从峡南始发的，就是之前的803支路，不知大家有没有印象，可没多久这条支线不知何故又取消了

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