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本帖最后由 天天18路 于 2012-3-23 23:04 编辑
鼓西路宽度是不一样的,很多地方只有两车道。
其实最早鼓西路东段先动工时就拓宽的不错,但周围群众反映树都被砍了,但目前又逐步成荫了。
所以鼓西路西段中段,为不砍树,就没有拓宽只是修了路面和人行道。
鼓西 ...
爱像太平洋 发表于 2012-3-23 22:49 
其实不是这样的,鼓西路最早那段是因为有家叫做为民道口烧鸡的店晚上点灯短路发生火灾直接给玉皇大帝拆迁办给拆干净了。
不然怎么道路红线往南偏的那么厉害,一般拓宽都是两边一起拓的。
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后期福州道路改造诸如杨桥路这样的在人行道上其实有规划自行车道而不和柏油马路混行,同鼓西路一样在改造后所谓的非机动车道就是在原来的人行道基础上糊水泥并且在最外侧再加高铺砖搞人行道,导致非机动车道像人行道一样所有行人都习惯性的在非机动车道上行走。
更糟糕的是这自行车道建的太随意了,有的时候变电箱就直接挡路中间,行人也都三三两两的走在上面,到路口又是上坡下坡非机动车很难行驶,以至于鼓西路杨桥路新建的自行车道根本就没有起到分流自行车的作用,自行车全部冲到机动车道上,导致鼓西路杨桥路实际拓宽了但是根本没有拓宽后的效果。 |
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