高桥西路公交枢纽——最新建设进展

罗罗

原帖由 胡子 于 2007-11-26 10:57 发表
这么上上下下的,如何引导,市民都习惯横穿少走几步路了,素质啊......

很简单，门口设保安，不让进入车场

youfenyu

反正那地方也不是什么大的集散地, 很多乘客会在附近车站上车

罗罗

原帖由 youfenyu 于 2007-11-26 11:57 发表
反正那地方也不是什么大的集散地, 很多乘客会在附近车站上车

和茶亭公园功能一样，应该会有很多人

胡子

今天晚上串进去小走一圈,基本有个样子了,终于看到了未来的10个站台,一边6个一边3个+1个新国线的
基本都是单个车道的样子,担心以后进场的车辆多了,会不够停放的.
总的来说确实是福州难得的一个有档次的总站了,但是规模结构要是能扩大一些就好了。
比如按计划的12个线路进场之后就再也没有容纳更多线路的空间了
不知道是已经规划了实现不了,还是说根本就没有规划!

wallj

是啊，唯一的不足就是地皮太小了，跟火车站一样要想再开线就没办法了

ljh953

其实这个站不能叫枢纽站吧. 在杭州很多这样的终点站啊 !!

烟雨三山

原帖由 ljh953 于 2007-11-29 10:41 发表
其实这个站不能叫枢纽站吧. 在杭州很多这样的终点站啊 !!

没看到杭州有2楼候车的

胡子

到时候看看能有几个人愿意爬上爬下楼梯吧!

罗罗

原帖由 胡子 于 2007-11-30 00:09 发表
到时候看看能有几个人愿意爬上爬下楼梯吧!

用电梯，不用爬

胡子

是配上天桥的2部电梯还是说那9个下到站台也配电梯,难道要配11部电梯,福州公交有那么大手笔么??

胡子

另外有个问题涉及到规划的轻轨如何预留通道实现零换乘,估计根本就没做预留!

牧野风

个人观点很同意LS的意见。