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[巴友讨论] 【小韩的智慧】福州公交线路设计原则归纳+公交六人小组成立

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 楼主| 发表于 2012-3-10 21:46 | 显示全部楼层
加几个例子会比较好,便于理解
诠释 发表于 2012-3-10 21:43
好建议。。。我会考虑的。。。。
发表于 2012-3-10 21:49 | 显示全部楼层
我觉得小车开接驳线也应当是其中一项,住宅区越来越集中会变成一种趋势,大公交车进小区不一定受欢迎,小车进去进行短距离的接驳还是可以考虑的。
softfei 发表于 2012-3-10 20:47

我觉得以福州市民的角度来看,小车进驻,如果班次少,价格高,车小,还不如多走几步路当做锻炼呢。之前记得在论坛看过一个帖子,说到福州有些公交站离的太近(东街口旗讯口;金总三中金山榕城广场),标准的站点设置好像是三百米吧(具体数字忘记了)。完全可以取消一些站点。提倡运动嘛。
发表于 2012-3-10 22:00 | 显示全部楼层
71路可以考虑下环线。。。
发表于 2012-3-10 22:41 | 显示全部楼层
在规划地铁全部建设完毕的情况下发觉5区内写到200多个线路后差不多就饱和了。
发表于 2012-3-10 22:45 | 显示全部楼层
在规划地铁全部建设完毕的情况下发觉5区内写到200多个线路后差不多就饱和了。
天天18路 发表于 2012-3-10 22:41



4县市如果改区成功的话还有很多大文章可以做。
发表于 2012-3-10 23:00 | 显示全部楼层
支持6位兄弟一下!!!!!
发表于 2012-3-11 06:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 lsmy 于 2012-3-11 06:56 编辑

没啥好学的。首先道路不允许。有的公交道都成电动车道了。福州人的概念还是很局域性的。总是生活在小圈圈里。
 楼主| 发表于 2012-3-11 18:01 | 显示全部楼层
支持6位兄弟一下!!!!!
块块10 发表于 2012-3-10 23:00

谢谢支持。。。我们六兄弟会加油的!
发表于 2012-3-11 22:39 | 显示全部楼层
呵呵!形成小组,气氛不错啊!支持!
发表于 2012-3-22 12:02 | 显示全部楼层
小韩,来,,,,顶起喏。。。。。。
发表于 2012-3-26 15:29 | 显示全部楼层
这个不顶不行,支持啊
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