市区公交可以开区间车

＊K0路 · 发表于 2012-2-16 18:54

市区很多线路上下班高峰都是爆挤，可以开些区间车，适当跳站。并充分利用支路开行，避免堵在路上。区间车站牌可以写X支。比如∶
2支路火车站~台江(原51终点站)，停靠斗门，洋下新村，省图，温泉支路，永安街，仙塔街，新权南路，群众路，汇多利，市一医院(下行)。

TURF · 发表于 2012-2-16 19:31

88就是74支。。。53就是23支。。。这些都是存在的。。。但是市区AB线还是不好。。。无法充分发挥功效。。。但是区间是好的。。。厦门3字头就是区间线。。。

Cong · 发表于 2012-2-16 19:48

307和307区间。。。。。。。。。

nibiru · 发表于 2012-2-16 20:07

可惜福州就37和73有区间车。以前曾经有过41、55路宝龙、东街口往返大学城的区间车，10路等其他线路似乎也有，但是最后都被否决了（不好掉头）。现在变相的区间车就是防空跑到某个站开始装客，最典型的就是117，直接从乌山路口开始上客。

＊K0路 · 发表于 2012-2-16 20:22

如果重视公交发展，区间车，公交专用道，街巷小公交都是必要的。可惜福州。。。

诠释 · 发表于 2012-2-16 20:38

这样只会添堵，一个红绿灯就把你拦下来了，主要是拓宽和减少红绿灯

131路开往下院 · 发表于 2012-2-16 21:07

11路也是一样！！！！！！！！！！！

东风皮 · 发表于 2012-2-16 21:56

106路也有过区间，上次在八方大厦就坐了一辆从火车站直接开来的空车。

天天18路 · 发表于 2012-2-16 23:10

区间车不等于走小路。客流大线路长的线路才需要区间。51路这样的线路周转周期已经很小了，再制定区间可能会导致区间车分流意义不大。当下需要区间车的应该是发往闽侯马尾的线路。

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