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福州公交站牌不是太高就是太低 想看清楚不容易
http://news.fznews.com.cn 2012-2-14 21:01:33 来源：福州新闻网
台江步行街公交车站点靠的十分近，市民挤着看站牌 福州新闻网讯 近日，多位市民致电本报党报热线83751111，反映市区有些公交站牌设立不合理，不是过高就是过低，站牌上的字太小，乘客查看站名很吃力。特别是天黑后，由于缺乏有效的照明设施，站牌上密密麻麻的小字很难看清楚。
调查：部分公交站牌难看清
12日下午，记者来到宝龙城市广场公交站台。站台的公交车站牌上有25条公交线路的停靠信息。一边有12面车牌，另一边有13面站牌。最高一面车牌距地面约2.2米，最低的才30厘米。任何一个正常身高的成年人，都需要踮起脚尖或蹲在地下，才能看清最上面和最下面的站牌。
随后，记者来到台江步行街公交站，经停这个站点的公交线路有27条，最高处的公交站牌距地面约2.2米，最低的公交站牌距地面约20厘米。
13日晚8时许，记者再次前往上述站台。此时正值出行高峰，公交站台上人头攒动。因为公交站牌上没有照明设置，仅靠路灯及附近广告箱的灯光，很难看清站牌上的小字，不少乘客只好努力踮起脚、伸长脖子，费劲地“打量”站牌上的站名。
记者走访了近30个公交站台后发现，这些站台最高的站牌距离地面都在2米以上;近一半站台，最低的站牌距离地面不超过40厘米。这样的高度，给市民查询公交线路带来了麻烦(如图)。
市民：公交站牌设置要人性化
记者随机采访了一些市民。大多数受访市民认为，现在的公交站牌设立确实不够科学，这些便民设施应设置得更人性化。
市民林先生说：“现在**提倡‘三服务’，其中一条就是服务群众。晚上下班要很努力才能看清站牌上的站名，真是‘伤不起’。希望相关单位能从服务群众入手，让公交站牌更加人性化。”
市民刘女士说：“设立公交站牌需要专门的规划，相关单位这样设立站牌有自己的考虑，我们应该理解他们。这类问题能解决当然最好，如果不能解决，我们也应该努力适应。”
部门：已进行调研，将进一步改善
记者随后致电福州城市客运场站运营有限公司。工作人员表示，公交站牌的设计是统一规划的，公司去年5月才开始接手公交站牌的管理。此外，站牌的规划不是由一个部门进行，而是由多个部门一起规划完成，进行全面整改有一定难度。这名工作人员说：“我们今年将进行相关的调研和规划，以改进这一方面的工作。”
相关链接：西宁的公交站牌这样设置
记者上网查阅了其他省市设置公交站牌的信息，发现有不少经验值得借鉴。以青海省西宁市公交站牌为例，公交车站牌被放置在众多广告箱中间，最高的站牌距离地面约1.8米，最低的站牌距离地面约50厘米，市民可以轻松看清站牌上的站名。晚间乘车时，因为有灯箱的照射，想看清站名并不困难。此外，站牌因为放置在广告箱内，被损坏的概率也大大降低，可以节省一笔不菲的维修费。
(福州日报记者 王元锴/文 池远/摄 实习生 李晓辉) |
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