集散内的LNG又多了起来~

福州南站 · 发表于 2012-1-18 22:57

这些气囊车的气囊是为了保证事故发生时车内人员的安全还是有其他作用？麻烦各位巴友正解
哈哈威发表于 2012-1-18 22:45

当然不是。。。完全不是同一个东西。

块块10 · 发表于 2012-1-19 00:23

这么多LNG车，怎么不给客流一般线路换上去！！！！

＊K0路 · 发表于 2012-1-19 00:42

此气囊相对底盘而言的。。。

nibiru · 发表于 2012-1-19 01:27

318越换越小了。最近看客流有所起色，觉得10米刚好。

ID4 · 发表于 2012-1-19 01:29

这些气囊车的气囊是为了保证事故发生时车内人员的安全还是有其他作用？麻烦各位巴友正解
哈哈威发表于 18-1-2012 22:45

你以为是安全气囊……

Cong · 发表于 2012-1-19 04:43

号码最大
wallj 发表于 2012-1-18 22:24

有时候是正好跟你相反，有时候会视情况定老大，，，

第48站 · 发表于 2012-1-20 14:04

318虽然是上班线路，但平峰客流也还过得去。318高峰的时候安凯都挤得跟沙丁鱼一样，后山全是人，后门也会站好多人，可以说是挤到了某种境界。用10米是底线了，也权衡了平峰客流。这种客流用9米怎么hold住啊？真不知道闽运这回搞什么东西。坐等318的9米车被强奸爆。然后再投诉爆。

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