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楼主: bossfeng

[巴友讨论] 73路年底换11.5米新车哦

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发表于 2011-9-9 20:43 | 显示全部楼层
我认为可能K1的车会退下来给73,或者在73、37线路基础之上开条快线,从下院到朏头之间就可以跳过很多站了。
发表于 2011-9-9 20:54 | 显示全部楼层
我猜还是1路的...毕竟K1是二公司的啊...
发表于 2011-9-9 22:58 | 显示全部楼层
11米除非5-7分钟一班,高峰期两车一起发,不然还是很挤
发表于 2011-9-10 10:31 | 显示全部楼层
马尾大桥建好,拉几条公交过去,37和73就肯定不会挤了!可惜马尾大桥,画在纸上很久了,就是没动静!
发表于 2011-9-10 11:35 | 显示全部楼层
上铰链得了,路好像都挺好的,铰链应该可以用
发表于 2011-9-13 19:56 | 显示全部楼层
如果73到时候要换11.5米的新车, 个人觉得73的蓝福达新车会退给52路,把52路的旧福达换掉,  (个人观点, 如有错误, 多多包涵)
发表于 2011-9-13 19:57 | 显示全部楼层
如果73到时候要换11.5米的新车, 个人觉得73的蓝福达新车会退给52路,把52路的旧福达换掉,  (个人观点, 如有错误, 多多包涵)
lintao4521 发表于 2011-9-13 19:56

52也会换11米的。。。。。。。。。。。。
发表于 2011-9-13 21:56 | 显示全部楼层
马尾大桥建好,拉几条公交过去,37和73就肯定不会挤了!可惜马尾大桥,画在纸上很久了,就是没动静!
zhmzh19 发表于 2011-9-10 10:31


这是猴年马月的事,怎么拉线路过去,难道福峡路,三江路过去。但是

路网还没造好,去马尾走福峡路、三江路过去未必快!仓山这样去马尾是不错,台江的鼓楼的,走江滨路和福马路还是比较靠谱的。
发表于 2011-9-13 21:57 | 显示全部楼层
我认为可能K1的车会退下来给73,或者在73、37线路基础之上开条快线,从下院到朏头之间就可以跳过很多站了。
LEE 发表于 2011-9-9 20:43


创造新线路,走大站快运,才是解决之道!
发表于 2011-9-14 05:08 | 显示全部楼层
可以再开新线!
大站快运,从国货东路上机场高速二期到马尾下高速进入马尾城区,在福州市区和马尾2头城区设几站客流集中站上下!
发表于 2011-9-14 05:15 | 显示全部楼层
可以再开新线!
大站快运,从国货东路上机场高速二期到马尾下高速进入马尾城区,在福州市区和马尾2头城区设几站客流集中站上下!
胡子 发表于 2011-9-14 05:08


想起来了,这招不行,马尾那里这个方向下不了高速!
发表于 2011-9-14 08:13 | 显示全部楼层
人家问的是37,怎么给答复成73了 ……
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