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市民乘车有规则约束了
《福建省公共交通乘客规则》正在制订 近期将向社会征求意见
作为“中国城市交通周”活动之一,昨日,福州公共交通服务质量研讨会在福州大饭店举行,福州市人大代表、市政协委员、乘客顾问、市民代表及福州市建设局、市公交集团代表共22名与会人员,就倡导绿色交通、改善非机动车出行、使用小汽车给交通带来的影响等内容进行了研讨。同时,记者在会上还了解到,首部针对市民文明乘车的规范文件——《福建省公共交通乘客规则》正在制订中,近期就可向社会征求意见。
乘客行为也需要规范
上车你推我挤;用公车窗帘布擦凳子;雨天将湿漉漉的雨伞随手放在空座位上,导致其他乘客无法就座……在昨日会议的现场,与会人士针对“文明乘客”展开了讨论。他们认为,市民除了历数公交公司和驾驶人员的不是还需要对自己的行为进行自省,疏于规范乘客的行为,也会影响公交服务质量。
福州市建设局副总工程师林慧向记者透露,什么样的乘客才算文明乘客即将有“条条框框”了,福建省建设厅已经在着手制订《福建省公共交通乘客规则》,近期就可向社会征求意见了。
公交司机应奖惩分明
福州公交车司机服务态度问题,也是与会人员讨论的热点话题,人大代表金建琳认为,因为自动投币的关系,现在的公交车没有售票员,所以整辆车的服务都依靠公交司机来实现。一旦公交车司机素质稍差,就会给整个公交服务质量的提升带来影响。所以建议建立奖惩机制,对于优秀的驾驶员给以奖励,在整个行业树立正面引导的氛围。
公交广播能否温柔点
福州市人大代表王朝春、金建琳认为,福州公交车内的广告声音太大。在国外,公交车是市民休息的场所,在车内,人们甚至不敢大声说话,生怕影响到周围的人。而在福州,公交广播声音过大。“有时候在车内都没有办法接听电话,甚至报站的声音都听不到”,而且很多广播的内容都是广告。他们建议车内广播声音应该再柔和点,多播放一些福州城市历史、景点、文化等信息性较强的内容。
针对这个问题,福州公交集团董事长刘若兰当场表示,接下来会协调改进。
公交尾气能否再少点
今年是福州市对公交投入最大的一年,共更换车辆900多部,很多不符合标准的车辆和公交场站得到改善。
福州市人大代表吕榕鳞认为,福州市应该继续加大对公交运行“物理”设施的投入,现在许多发达国家公交车的尾气排放标准已经达到了欧IIII,而我们的公交车大部分只达到欧II。
刘若兰表示,今后有考虑公交车使用天然气,也可能考虑公交车用电。
29条线路
两年内回收
在昨日的会议上记者还了解到,福州市公交集团有近400辆公交车的合同今年到期,今明两年内,该集团将回收29条公交线路经营权;回收后,将着手车辆更新,并对这些线路进行更科学的规划。租赁制带来的老化车辆不更新和不维修;扎堆在热门线路;停靠站抢客问题有望得到解决。
回收线路包括:租赁线路24条:1路、5路、7路、11路、14路、16路、17路、26路、28路、33路、38路、51路、52路、802路、803路、809路、810路、811路、812路、813路、815路、817路、818路、821路;职工集资线路5条:2路、10路、20路、30路、36路。 |
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